Рекомендуемые статьи

История последнего «сто двадцать четвертого» суперседана. Он дороже, чем «Волчок» E 500 и «Молот» AMG Hammer. Почему вы о нем не слышали? Потому что это самый редкий «сто двадцать четвертый». Тираж меньше, чем у дорожной версии CLK GTR, шестилитровый двигатель, доработанный инженерами AMG...