Проблемы с трансмиссией GLK X204.png


GLK 204984 REST 2013 не заводится, нет индикации P, АКПП падает в аварию — причина и решение​


Всем владельцам GLK 204984 REST Автомобиль 2013г WDC2049841G2070**​


Рекламация​

В движении загорается CHECK , AHTUNG ! "Не переключаются передачи , обратиться в пункт ТО" , КП падает в аварию , после может снова поехать , мотор не глохнет сам . Стоит заглушить и ВСЁ! Индикации Р на приборке нет . Машина не заводится . После простоя пару часов может завестись как не бывало . Куча ошибок по связи , некоторые блоки отсутствуют в коротком тесте , как правило A80 (ISM) Y3/8n4 (VGSNAG2) N118 (PTCU) . В паркинг встает по любому по аварийному проводу от EZS но при этом счётчик уходит в плюс . Опасно , т.к. досчитает до 100 и всё , ISM кирпич .

Причина​

Из за не своевременной замены воды в омывателе на незамерзайку трубка подачи к заднему стеклу повреждается и начинает разбрызгивать жидкость в короб с проводкой в ногах пассажира , где так же установлены CAN распределители . На них попадает влага и замыкает CAN . В частности по этой проблеме X30/21 . Трубка частично смотана с проводкой !!!

Решение​

Отремонтировать место повреждения ремкомплектом соединителя трубок или подручными средствами , просушить или заменить X30/21 , просушить ковровое покрытие . В нашем случае утечка была в двух местах ( потекло выше после устранения утечки на месте видимого повреждения ) .Пришлось протянуть ремонтную трубку от места повреждения в подкапотное пространство . Подошла 5мм синяя пластиковая трубка для пневмо систем .

Информация любезно предоставлена Doktor

1773311380117.png


1773311380117.png Трубка.png Трубка 5 мм.jpg X30_21.jpg X30_21_2.jpg