После технического обслуживания Mercedes-Benz необходимо подтвердить выполненные работы в системе ASSYST PLUS. Только после этого предупреждение исчезнет, а на приборной панели появится новый срок следующего ТО.
Замена масла сама по себе не сбрасывает сервисный счётчик. Система не определяет автоматически, что масло и фильтр уже заменены.

kak-sbrosit-mezhservisnyi-interval-assyst-plus-posle-zameny-masla.png


Когда можно сбрасывать ASSYST PLUS​

Сервисный интервал сбрасывают после выполнения всех работ, предусмотренных текущим обслуживанием.
Обычно перед подтверждением проверяют:
  • заменено ли моторное масло;
  • установлен ли новый масляный фильтр;
  • выполнены ли работы Service A или Service B;
  • заменены ли жидкости и фильтры, подошедшие по сроку;
  • устранены ли обнаруженные неисправности.
Если масло было заменено раньше срока, а полное ТО ещё не проводилось, сбрасывать весь сервисный интервал не всегда правильно. Иначе система начнёт новый цикл и потеряет актуальный срок остальных работ.
Подробнее о составе обслуживания: что означают Service A и Service B.

Что происходит после сброса​

После подтверждения система:
  • считает текущее обслуживание выполненным;
  • удаляет предупреждение о просроченном ТО;
  • сохраняет подтверждение в сервисном меню;
  • запускает новый отсчёт по времени и пробегу;
  • назначает следующий тип обслуживания.
Например, после Service A система может показать срок следующего Service B. Конкретное значение зависит от модели, сервисной программы и выбранной категории моторного масла.

Общий порядок сброса ASSYST PLUS​

На многих Mercedes-Benz с многофункциональным рулём используется похожая последовательность:
  1. Остановите автомобиль и включите зажигание, не запуская двигатель.
  2. Выведите на приборную панель общий пробег или стандартный экран поездки.
  3. Откройте сервисное или мастерское меню комбинацией кнопок на руле.
  4. Выберите пункт «ASSYST PLUS».
  5. Откройте «Полное ТО», «Общее ТО» или «Full Service».
  6. Выберите «Подтвердить ТО».
  7. Укажите категорию или допуск использованного моторного масла, если система предлагает выбор.
  8. Подтвердите выполнение обслуживания.
  9. Выключите зажигание и повторно проверьте срок следующего ТО.
kak-sbrosit-mezhservisnyi-interval-assyst-plus-posle-zameny-masla_2.png
Названия пунктов могут отличаться в зависимости от языка приборной панели.

Как открыть сервисное меню кнопками на руле​

На многих моделях W204, W207, W212, W218, W221 и близких поколений сервисное меню открывается кнопками телефона и «ОК».
Распространённый вариант:
  1. Включите зажигание в первое положение.
  2. Выведите на дисплей общий пробег.
  3. Сначала нажмите и удерживайте кнопку приёма вызова.
  4. Не отпуская её, нажмите кнопку «ОК».
  5. Удерживайте обе кнопки несколько секунд до появления мастерского меню.
  6. Выберите ASSYST PLUS.
На некоторых версиях используется другое положение зажигания или иная комбинация. Если меню не появилось, не следует многократно выбирать случайные пункты — сначала нужно уточнить инструкцию для конкретной приборной панели.

Подтверждение полного обслуживания​

После входа в ASSYST PLUS обычно доступны пункты:
  • данные обслуживания;
  • полное или общее ТО;
  • подтверждение обслуживания;
  • отмена подтверждения;
  • выбор масла;
  • специальные работы.
Для завершения сброса выбирают подтверждение полного обслуживания. После этого система может спросить, действительно ли работы выполнены.
Перед окончательным подтверждением проверьте выбранный пункт. Отменить ошибочно зарегистрированное ТО через обычное меню удаётся не на всех автомобилях.

Как выбрать моторное масло при сбросе​

На некоторых Mercedes-Benz после выбора полного ТО система предлагает указать категорию масла.
В меню могут встречаться варианты:
  • стандартное масло;
  • масло определённого допуска;
  • варианты с номером листа Mercedes-Benz;
  • масло для увеличенного сервисного интервала.
Выбирать вариант только ради получения большего пробега нельзя. Указанная категория должна соответствовать маслу, которое действительно залито в двигатель.
Перед заменой полезно проверить:

Почему после замены масла сообщение не исчезло​

Наиболее частая причина — обслуживание не было подтверждено в сервисном меню.
Также возможны другие варианты:
  • открыто обычное меню просмотра, а не мастерское меню;
  • выбрано дополнительное ТО вместо полного;
  • процедура не подтверждена до конца;
  • использована инструкция для другой модели;
  • зажигание находится в неправильном положении;
  • на приборной панели активно предупреждение;
  • в системе присутствует ошибка;
  • сброс заблокирован из-за неправильных сервисных данных.
Если стандартная процедура не работает, воспользуйтесь материалом «Сброс ASSYST PLUS не выполняется: причины и способы решения».

Почему в меню нет пункта ASSYST PLUS​

Причин может быть несколько:
  • автомобиль оснащён более ранней системой FSS или FSS PLUS;
  • не открыт стандартный экран пробега;
  • используется неверная комбинация кнопок;
  • на автомобиле установлено рулевое колесо другого типа;
  • меню называется «Service», «Workshop» или «ТО»;
  • сброс выполняется кнопкой на комбинации приборов;
  • для подтверждения требуется диагностическое оборудование.
Перед поиском инструкции желательно определить, какая сервисная система установлена. Сравнение приведено в статье об отличиях FSS, FSS PLUS и ASSYST PLUS.

Сброс на ранних автомобилях Mercedes-Benz​

На моделях с FSS и ранними версиями ASSYST процедура может выполняться кнопкой сброса суточного пробега.
Общий принцип выглядит так:
  1. Включить зажигание.
  2. Вывести сервисное сообщение.
  3. Выключить и снова включить зажигание в указанной последовательности.
  4. Нажать и удерживать кнопку сброса пробега.
  5. Дождаться звукового сигнала и появления нового интервала.
Точная последовательность существенно отличается между W202, W203, W208, W210, W211 и другими моделями. Использовать одну универсальную инструкцию для всех ранних Mercedes-Benz нельзя.

Сброс на автомобилях с цифровой панелью​

На более новых моделях порядок также зависит от версии приборной панели и MBUX.
Сервисное меню может открываться:
  • сенсорными площадками на руле;
  • комбинацией клавиш «Назад» и управления меню;
  • через специальный мастерский раздел;
  • диагностическим оборудованием.
Обычный раздел «Сервис» часто позволяет только посмотреть срок ТО. Для подтверждения выполненных работ может потребоваться отдельное мастерское меню.

Нужно ли сбрасывать только замену масла​

ASSYST PLUS обычно подтверждает не отдельную замену масла, а выполненное обслуживание.
Если масло меняется между плановыми ТО, возможны два варианта:
  • заменить масло без сброса общего сервисного интервала;
  • подтвердить обслуживание, если одновременно выполнен весь назначенный объём работ.
Решение зависит от причины замены, текущего сервисного сообщения и регламента конкретного автомобиля.
Сброс полного ТО после одной только внеплановой замены масла может сдвинуть срок тормозной жидкости, фильтров и других операций.

Можно ли отменить ошибочный сброс​

На части автомобилей в мастерском меню предусмотрен пункт отмены подтверждения. Однако он может быть доступен только ограниченное время или после последней сервисной записи.
В других случаях потребуется диагностическое оборудование.
После ошибочного сброса необходимо записать:
  • дату;
  • текущий пробег;
  • какое сообщение было до сброса;
  • какой тип ТО подтвердили;
  • какой вариант масла выбрали.
Эти данные помогут восстановить правильный график обслуживания.

Почему новый интервал оказался слишком большим или маленьким​

Возможные причины:
  • выбрана неправильная категория масла;
  • установлена региональная сервисная программа;
  • изменена кодировка комбинации приборов;
  • автомобиль настроен на другой базовый интервал;
  • предыдущий сброс выполнен неправильно;
  • сервисный срок ограничен календарным периодом.
Не следует повторно сбрасывать систему, пытаясь получить желаемое значение. Сначала нужно проверить настройки и данные диагностики.

Как проверить результат​

После завершения процедуры:
  1. Выключите зажигание.
  2. Подождите несколько секунд.
  3. Снова включите зажигание.
  4. Откройте обычное меню обслуживания.
  5. Проверьте тип следующего сервиса, пробег и количество дней.
Информация должна обновиться, а предупреждение о просроченном ТО — исчезнуть.
Как открыть данные обслуживания, рассказано в статье «Как проверить остаточный пробег до ТО».

Частые вопросы​

Можно ли сбросить ASSYST PLUS без диагностического оборудования?​

На многих моделях — да. Процедура выполняется кнопками на руле или приборной панели. На отдельных версиях может потребоваться диагностика.

Почему после сброса появился другой тип сервиса?​

Система назначила следующий этап обслуживания. Например, после подтверждения Service A может появиться Service B.

Удаляет ли сброс ошибки двигателя?​

Нет. Он изменяет только данные планового обслуживания и не стирает неисправности из электронных блоков.

Можно ли сбросить просроченное ТО?​

Да, если обслуживание фактически выполнено и система позволяет завершить подтверждение. При большом перепробеге иногда требуется диагностическое оборудование.

Нужно ли запускать двигатель?​

Обычно нет. Процедура выполняется при включённом зажигании и неработающем двигателе.

Итог​

После замены масла и выполнения планового ТО необходимо подтвердить обслуживание в меню ASSYST PLUS. Система не сбрасывается автоматически.
Общий порядок включает вход в мастерское меню, выбор ASSYST PLUS, подтверждение полного обслуживания и указание подходящей категории масла.
Точная комбинация кнопок зависит от модели, приборной панели и года выпуска. Перед сбросом важно убедиться, что выполнены все предусмотренные работы, а не только заменено моторное масло.

Читайте также​

Обсуждения на форуме​