Коды ошибок Mercedes-Benz P0060–P0079: расшифровка и способы проверки​

Ошибки диапазона P0060–P0079 в основном относятся к подогревателям кислородных датчиков и датчикам температуры воздуха на впуске. При их появлении ухудшается работа смеси, возрастает расход топлива и возможны перебои при холодном запуске. Ниже приведены краткие и понятные объяснения причин и того, что нужно проверить в первую очередь.

Быстрый переход​

P0060 | P0061 | P0062 | P0063 | P0064 | P0065 | P0066 | P0067 | P0070 | P0071 | P0072 | P0073 | P0074 | P0075 | P0076 | P0077 | P0078 | P0079


P0060​

Нагреватель кислородного датчика (банк 2 датчик 2) — сопротивление вне диапазона
Описание: Нагреватель работает нестабильно: сопротивление слишком высокое или низкое. Из-за этого датчик медленно выходит на рабочую температуру, расход топлива увеличивается.
Причины: деградация нагревателя, частичные обрывы, повреждение изоляции, коррозия контактов, перегрев проводки возле катализатора.
Проверить: сопротивление нагревателя, питание 12 В, разъём и жгут под автомобилем.
🔍 Поиск P0060
💬 Обсудить


P0061​

Нагреватель кислородного датчика (банк 2 датчик 2) — низкий уровень сигнала
Описание: Напряжение ниже нормы, нагреватель работает слабо. Холодный мотор дольше остаётся на богатой смеси.
Причины: плохая масса, коррозия контактов, частичный обрыв жгута, окисление разъёма, повреждение проводки возле выхлопа.
Проверить: массу, напряжение под нагрузкой, сопротивление нагревателя.
🔍 Поиск P0061
💬 Обсудить


P0062​

Нагреватель кислородного датчика (банк 2 датчик 2) — высокий уровень сигнала
Описание: В цепи нагревателя фиксируется перенапряжение — чаще всего из-за короткого замыкания.
Причины: повреждение изоляции, замыкание на плюс, попадание масла/воды в разъём, перегрев жгута.
Проверить: отсутствие КЗ, сопротивление спирали, визуальный осмотр проводки.
🔍 Поиск P0062
💬 Обсудить


P0063​

Нагреватель кислородного датчика (банк 2 датчик 2) — неисправность цепи управления
Описание: ЭБУ не может управлять нагревателем — отсутствует управляющий сигнал или он не достигает датчика.
Причины: обрыв управляющего провода, коррозия контактов, трещины пайки, повреждения в зоне катализатора.
Проверить: цепь управления, питание, жгут под днищем.
🔍 Поиск P0063
💬 Обсудить


P0064​

Нагреватель кислородного датчика (банк 2 датчик 2) — управление нагревателем вне диапазона
Описание: Управляющий ток нагревателя выходит за нормальные пределы, что приводит к неправильному прогреву датчика.
Причины: неисправность драйвера ЭБУ, нарушение цепи питания, деградация нагревателя, плохой контакт разъёма.
Проверить: питание, управляющую цепь, сопротивление нагревателя.
🔍 Поиск P0064
💬 Обсудить


P0065​

Клапан впрыска воздуха — неисправность цепи
Описание: Клапан подачи дополнительного воздуха не получает корректного управляющего сигнала. Может влиять на качество смеси на холодную.
Причины: обрыв проводки, окисление контактов, внутренняя неисправность клапана.
Проверить: питание, сопротивление катушки, разъём.
🔍 Поиск P0065
💬 Обсудить


P0066​

Клапан впрыска воздуха — низкий уровень сигнала
Описание: На клапан приходит заниженное напряжение — он не открывается полноценно.
Причины: плохая масса, частичный обрыв, коррозия контактов, повреждение жгута.
Проверить: массу, напряжение, катушку клапана.
🔍 Поиск P0066
💬 Обсудить


P0067​

Клапан впрыска воздуха — высокий уровень сигнала
Описание: ЭБУ фиксирует перенапряжение — вероятно короткое замыкание.
Причины: замыкание жгута на плюс, повреждение изоляции, попадание влаги.
Проверить: проводку, сопротивление катушки, разъём.
🔍 Поиск P0067
💬 Обсудить


P0070​

Датчик температуры воздуха — неисправность
Описание: Датчик фиксирует некорректные значения температуры на впуске: двигатель работает нестабильно, смесь обогащается или обедняется неправильно.
Причины: износ терморезистора, загрязнение, масло на датчике, плохой контакт разъёма, обрыв жгута.
Проверить: сопротивление датчика, питание 5 В, состояние разъёма.
🔍 Поиск P0070
💬 Обсудить


P0071​

Датчик температуры воздуха — диапазон/производительность
Описание: Значения температуры не соответствуют реальным условиям: коррекции топлива скачут, двигатель ведёт себя нестабильно.
Причины: загрязнение датчика, дребезг сигнала, изношенный терморезистор, плохой контакт.
Проверить: параметры температуры в реальном времени, разъём, сопротивление.
🔍 Поиск P0071
💬 Обсудить


P0072​

Датчик температуры воздуха — низкий уровень сигнала
Описание: ЭБУ фиксирует заниженное напряжение — датчик «видит» слишком низкую температуру, смесь становится слишком богатой.
Причины: обрыв жгута, плохой контакт, коррозия разъёма, нарушение массы.
Проверить: питание, целостность цепи, разъём.
🔍 Поиск P0072
💬 Обсудить


P0073​

Датчик температуры воздуха — высокий уровень сигнала
Описание: Датчик передаёт чрезмерно высокий сигнал — ЭБУ считает воздух слишком горячим, смесь беднеет, разгон ухудшается.
Причины: короткое замыкание на питание, повреждение изоляции, влага в разъёме, внутренний отказ датчика.
Проверить: жгут, питание, сопротивление датчика.
🔍 Поиск P0073
💬 Обсудить


P0074​

Датчик температуры воздуха — нестабильный сигнал
Описание: Температура «прыгает»: ЭБУ получает скачки значений, смесь корректируется неправильно.
Причины: дребезг контакта, повреждение жгута, износ терморезистора, нестабильное питание.
Проверить: разъём, сопротивление датчика, проверку проводки при тряске.
🔍 Поиск P0074
💬 Обсудить


Если сталкивались с этими ошибками — поделитесь опытом на форуме. Это поможет другим владельцам Mercedes-Benz быстрее разобраться с неисправностью.