Недавний контент 34070

Добрый день. Начала гудеть рейка при повороте руля, а сейчас, если долго поездить с поворотами, ещё и воняет паленной резиной. Может кто сталкивался и подскажет в чем вопрос.

ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО

Понял. Спасибо.

Добрый день. Помогите, пожалуйста, узнать заводской номер блока управления датчиком сажи (N74). Спасибо.

Огромное спасибо. Буду пробовать.

Сегодня был на диагностике. Показало что сажевый фильтр чистый, а неисправен датчик температуры сажевого фильтра. Подскажите, пожалуйста это какой, который перед сажевым или после?

думаю, что если бы вырезали, то вместе с сажевым

я думаю, если бы вырезали то вырезали бы всё и сажевый тоже.

Американцы вряд ли вырезали, а здесь точно не вырезали, я первый владелец.

сажевый, к сожалению, есть. ошибку бьет, что загрязненный.

нет там её. могу фото прислать. мне электронщики говорили, что немцы для американского рынка могли эту систему не ставить, т.к. экологические нормы в сша не такие как в европе. по вину есть - по факту нет. да и если логически: расход мочевины 1,5-2 литра на 100 км. бак для мочевины 27 литров, по...

В том то и дело, что по факту нет. Нет нигде горловины ни в багажнике, ни под капотом, ни в в основном лючке и снизу нигде не видно бочка. Первый скан делал летом. Мне сказали мочевины 6,5 литров (может округлили). С того времени я проехал 5 000 км, а сейчас 6,41 литр.

Здравствуйте. У меня американец GLK 250 BlueTec 2013 года (vin WDCGG0EB6EG256771). Загорелся чек. Забит сажевый фильтр. Думал закончилась мочевина. Начал искать , а бочка для мочевины нет. Сканеры видят, что в нем 6,41 л. Подскажите, пожалуйста, есть ли бочек, сажевый фильтр и катализаторы. Спасибо.