Недавний контент 4lex_4

Могу отправить в мессенджер, сюда не даёт, пишет что файл слишком много весит

Назрел такой вопрос, как оказалось у 124 несколько типов трапеций дворников, кто знает к какой машине подходит тот у которого моторчик стоит вдоль трапеции?

Оптика вся горит как надо

Можно по подробнее что за кнопка? Сам вертолёт подрулевой или как, не понял?

Кто поможет разобраться? На машине срабатывает дворник при включении поворотника либо дальнего света, в общем при любом взаимодействии с "вертолётом" Кто сталкивался?

Сейчас не вспомню, могу уточнить у мастера который читал машину. Он привозной стоит

Расходомер идеальные показания даёт, а неисправная лямбда таких больших отклонений давать не будет по сути

Так все вокруг говорят что он 13-15 литров есть, ну пусть даже 18 но не 28 же

Мотор стоит привозной не нем пробег ±120к сейчас

В общем проблема следующая, при спокойной езде, расход в районе 25-28 если верить щитку приборов наматывающему километраж и личным ощущениям (Специально заправлял машину несколько раз сразу как только загоралась лампочка) . Как ни странно, машина не дымит, тяга хорошая, заезжал на компьютерную...

Вот прям только что приехал домой, радиатор везде горячий

Если бы он не открывался то патрубки были бы холодными как я понимаю, когда только завел машину, набираю определённую температуру в 90 градусов, после чего на приборке шкала температуры падает так как термостат открылся и пустил жидкость на большой круг

WBD1240231B456358

Патрубки и радиатор горячие

Вентилятор работает стабильно, вот насчёт помпы не знаю но я взял итальянский аналог, и после замены я ездил без проблем