Недавний контент 606

Проехал около 100 км, в разных режимах, должно же выгореть было? Или нет?

Клапан ВКГ поменяли, как дымовая шашка перестал дымить, но Холодную заводишь нормально, едешь в обычном режиме (газ в пол не жмёшь) тоже не дымит, как только пару раз ускоришься начинает дымить и на холостых тоже потом стоит дымит сизым.

Поставили турбину, поменяли лямбду ( была на неё ошибка), тяга появилась, а дым не пропал! Когда заводишь на холостых не дымит, ехать начинаешь тоже норм, чуть газанёшь и дым начинает валить и на холостых уже не прекращается, диагностика ошибок не показывает, что смотреть теперь? Дым Белый...

Турбина внутри сломалась, мастер сказал холодная и горячая часть жили своими жизнями (хз что это значит), стоит вопрос эту турбину ремонтировать или с разбора брать?

Шток вакуумного клапана Управления турбины заклинил, ни внутрь ни наружу не двигается

Пока определили что это не масло и не антифриз, очень богатая смесь. Чек не горит.

Дым не чёрный, в темноте точнее цвет не определил, но с запахом, на улице тепло (в шортах и майке на улице комфортно), когда увидел как дымит, заглушил и не заводил поэтому про прогазовку не скажу.

Мотор 271 турбо, на ходу по трассе пропала тяга, потихоньку разгонялся и ехал, через 15-20 км остановился, из трубы валит дым, мотор работает ровно, антифриз на месте, масло чистое, цепь меняли 12 тыс назад, что может быть? Wdd2120481a357817

WDB2110651A034843 поменял задние пружины, на сервисе заказывали и ставили, номеров нет, на коробке написано GS германия, машина стала ниже и жестче чем на старых обломанных и сверху и снизу пружинах, подскажите номер моих пружин и если возможно фирму и номер пружин не в оригинале чтоб машина...