Недавний контент Энверчик

была у меня такая беда с esp,решил проблему сделав сход-развал,а табло тоже бывает тусклым,у многих такое.

ещё вопрос,меняется только цепь или вскрытие покажет?

и всё-таки сколько ходит цепь на 271?

ещё раз напишу что у меня происходит.запустил мотор,двигатель работает ровно,но из выхлопной звук как будто троит и не дымит 15 сек,потом резко все меняется,пошёл дым из выхлопной и не какого троения.что это?

сегодня был у моториста,он сказал даже и не думай цепь менять,типа у немцев допуск 300тыс. и это не предел,а то что мне покозалось троением мотора,точно не напишу его слова,что то для экологии.:icon_e_wink:

ребят,а для диагностики мотор надо вскрывать или есть другой способ?

почему это происходит всего 10_15сек утром на холодную,в течении дня все норма.

я на 271 ставлю NGK

Ребят подскажите пожалуйста,возможно ли снять шкив с насоса гура и как это сделать?с 230компрессор 271мотор

я поставил 2дин, подключал саб от дверного динамика вроди бы работает,но думаю усилок под обшивкой багажника должен быть.

насос купил,тему можно закрыть.

сегодня утром открыл капот,завёл машину,двиг работает ровно,но из выхлопной такой звук как будто строит,а при резком нажатии на газ,происходит хлопок и чёрный дым,все это происходит 20 сек. после запуска на холодную.

нет все четко , свечи менял не помогло

здравствуйте клубни купил не давно МБ с230 компрессор двиг. 271й проблема такая утром на холодную работает не ровно троит секунд 30 при резком нажатии на газ начинает хлопать в глушитель и идёт чёрный дым, после как проработается все становится ровно, надеюсь на помощь бывалых сильно не пинайте...

парни все нормально натяжник поменен тему можно снести