Недавний контент ER2OZ

Здр. мож не туда и не по теме. ... посл ночи 7 сек нет давления масла. ... где и какой клапан отвечает за слив масла с двигателя в поддон. ... в процессе езды при заводке пару сек и нормальено.

похоже что не нашлось специалистов в этой области . Пришлось самому делать эксперименты . . подсоеделил пар-но катушкам этих магнитов по лампочке. и проследил как они работают . . так вот при выключенном зажигании . в этих яйцах каналы остаются открытыми . сегодня включил эту...

Здр. всем . У меня вопроск к знатокам Мерса 124 ((/дизель 3 л 91 год )) Может не по теме но все же спрошу . Недавно купил подогреватель тосола электрический ((220) Разрезал шланг идущий от блока к перекачивающему насосу печки . Вроде все правильно сделал . Но почему то нет циркуляции...

Извините и Подскажите пожалуйста можно ли заменить редуктор с пер. числом 3.46 на 3.42 на 124 мерсе 3.0 л дизель . Свой родной не могу найти . что то почуствую призамене ? . По длине редуктора одинаковые . .? не родной от бензинового спасибо .

Сегодня заново снял фильтр и залил в корпус фильтра ((куда он вставляется) порл литра масла . и оно моментально ушло вниз куда то . конечно мудет маслянное голодание пока наполнится эта емкость . почему оно уходит? и что его должно держать . Неужели нет спецов на форуме.

здр всем подскажите что случилось с двигателем Мерс 124 дизель 3 л . все было нормально т.е. после заводки двигателя УТРОМ через 3 сек стрелка давл. масла поднималась до 3 атм . После замены масла и масл. фильтра стрелка только начинает реагировать после 8 секунды . . т.е. как я понимаю...

Спасибо . да нет не колом стоит а можно прокрутить но тяжело .

так летом это хорошо . а вот зимой не очень . долго нагревается . Неужели нет никаких механизмов регулировки

Здравствуйте . Подскажите регулируется ли как-то муфта охлаждения радиатора . У меня крыльчатку на холодном двигателе можно только с трудом прокрутить . В других же машинах она на холодную легко прокручивается двигатель 603. дизель WDB1241301b4811650

сначала прокачайте и если не будет дальше выжиматься до конца то тогда второй вариант

взял пруток диаметром 10 мм и сделал шарообразные концы . и готово . Когда работал на Мерсе 208 на маршруте то таким образом и спасался . сначала на 1 см потом на 2 см. удлиннял . на работе на мерсе только так и спасался а то выжималось аж в самом конце и с гырканьем вк

надо было и корзину менять Видимо просели лепестки. . У меня такое раньше было .. я выход с положения нашёл такой . . Я снял рабочий циллиндр и удлиннил шток на 1.5 см . Стало выжиматься . . Но надо всё равно менять корзину . Я так думаю А может надо просто прокачать сцепление если раньше...

двести тысяч киллометров. Вчера сел и прооехал на ней. По сравнению с моим 124 то едешь как на табуретке. Очень жестковат. Правда давление в колёсах не проверял

Подскажите опять же в плане покупки W202 2.2 дизель 4 цил. насколько надёжный этот двигатель . насколько я знаю там стоит топливный насос фирмы ""ЛУКАС"" и он вроде проблеммный при ремонте . на форумах вычитал стоит до 1500 дол. насколько он долговечный . пробег у машины реальный 200000тыс

Спасибо Просто хотел спросить насколько долговечны это дорогостоящие датчики. и насколько капризный мотор с электронным управлением . А данный Мерс стоит 3000 дол.