Недавний контент ФизикеЛЛо

А может датчик какой сдох, типо положения коленвала...

Очень все просто. Вынимаем ключ из замка зажигания, открываем капот, отключаем разъем с SBC, снимаем колеса, меняем колодки, одеваем колеса, подключаем разъем, вставляем ключ(но не включаем зажигание), и пару раз открываем и закрываем водительскую дверь(чтобы суппорта сами подогнали колодки к...

Да похоже на подрулевой, а может и моторчик дохнет. Только будь внимателен, когда будешь снимать датчик положения угла рулевого колеса. Руль должен стоять прямо, и колеса тоже) После чево вынимаешь ключ. Снимаешь подушку 2 -т30, снимаешь руль, но надо запомнить положение метки вала руля, чтоб...

Лучше Лемфёрдер, у него резинки и сайлентблоки по живучее будут. По большому счету это оригинал, который не прошел ГОСТ, по каким-то только компьютеру извесным причинам)))

Нормально менять раз в 2 месяца, и заправляться на Несте,Шеле, или Лукойле.И будет окей. А зимой добовлять антигель(вобщем против влаги присадки)

Появился А140 CDI?, это интересно :shock:

Старуха, это оригинальная диагностика StarDiagnost.

Если помпа, то по ней сразу легко понять, она будет гудеть греметь и т.п. Можно взять статоскоп ну или его заменитель пристваить к помпе и послушать. Но по опыту могу сказать, как бы не были забиты радиаторы, если все остальное впорядке машина грется не будет!!! Раз на горячую антифриз...

Просто совет.: диагностика подвески: проверка верхних рычагов должна производиться когда машина на земле, стабилизатор надо проверять в натяг(например монтажкой, оперев на пружину) если машина взрослая, то может быть изношен сам стабилизатор. На 210 шаровые довольно живучие, и если стук сильный...

Врядли это можно. Работать диск скорее всего не будет. А вот русифицировать можно попробовать, это через "старуху", но гарантии нет!