Недавний контент Фролов

Нет, но он ничего не даст, так ка во первых мерс был бензинкой, а во вторых вин переварен, так что хрен его знает чем этот мерс раньше был, сейчас установлен 602 мотор старого образца, его система вентиляции картерных газов в клапанной крышке?

Понял, кстати у вас не было непонятной вибрации на 3 и 4 передаче на 1500 оборотов?

в 602-м моторе вентиляция идет от клапанной крышки?

Ну так тяжко нынче на Руси жить то барин, чай не Москва))) Значит можно ездить?

87 год но в ГАИ он зарегистрирован с ввареным номером вин, так что тут хрен определишь что за машина была дрестайловая точно, а так да 602 обычный без турбины.

Помогите советом! Заменил 102 двигатель на 602 при этом редуктор менять нужно? А то что-то 2,5 дизелек совсем ехать не хочет, коробка 5-ступка

Спецы вы где?

может быть, но то что вылетает пару капель можно и не назвать киданием,а по моей проблеме ничего не посоветуете?

смотрел пробку, она только в масле, эмульсии не заметил, машина заводится, работает ровно не детанирует, но вот парит и все тут, как на холодную так и на горячую, перечитал интернет но по мерсу ничего определенного не нашел, одни говорят капиталка, другие - не парься катайся дальше

Извиняйте если пложу старую тему! 602 мотор, проблема такая - завожу, открываю крышку заливной горловины масла, а оттуда идет пар но масло не бросает, из щупа тоже парит, при этом мерс заводится нормально, из трубы на холодную не дымит, даже когда газанешь не дымит особо, печка греет, хана мотору?

Может рычаг кулсы погнут, у меня похожая фигня была, оказалось что рычаг согнут и не довключал передачу, из-за этого машина сначала рывками трогалась, а потом коробка как бы пробуксовывала, вылечил тем что разобрал кулису вычистил и распрямил рычаг (регулировал на паркинге) собрал и вроде как...

В общем разобрал кулису, почистил, смазал, зачистил контакты, а самое главное выровнял рычаг (был немного согнут) и все стало работать! Дай Бог так и дальше будет работать! Спасибо ребята!

Прозванивать не пробовал, она вообще заклинила на D и переключалась только на пониженные передачи! Разобрал, все вроде целое все смазано, собрал - опять заклинило при переключении на 4 и ниже, опять разобрал все пересмотрел интернет перешерстил никаких дефектов не обнаружил поставил и теперь...

Спасибо большое! Но у меня кулиса акпп другая постарше, там после D режима 4321 передачи есть, разобрал и почистил поставил и все равно та же проблема блин!( Что такое может быть?

VIN WDB2100371A192577 Это я просто печатал русскими, а так мерседес W210 с движком E230 1996 г.в. Сегодня с утра посадил акум пока завел. Пытаюсь ловить между задней и нейтралкой контакт. До этого были мерсы на механике, посоветовали с автоматом!!! Две недели машина у меня, а неделю уже крою...