• Важно!!!  Задавая технические вопросы, указывайте VIN!

Недавнее содержимое от Hermes

  1. H

    Натяжитель цепи грм 271.940

    Нормально работает. У меня треска и не было. Старый не стоит ставить.
  2. H

    Е200 рест. 274 мотор. Ошибка 029921. малое давление наддува

    В 274 вакуум. В 271 давление. Нужно проверить электро-пневмоклапан актуатора. Похоже не держит
  3. H

    Течь масла

    Три уплотнительных колечка. Одно резиновое на стыке с головой и два металлических уплотнения банжо-болта.
  4. H

    Клапан вентиляции картерных газов

    патрубок от вазовского зубила встает как родной)
  5. H

    Клапан вентиляции картерных газов

    У тебя есть проблемы с расходом мала?
  6. H

    w204 рестайл Бензин в масле и другие прелести CGI

    и мотора и насоса. в редких случаях бывают проблемы с тнвд. но прежде чем грешить на него, нужно выполнить все остальные мероприятия и убедиться, что они на самом деле были выполнены.
  7. H

    271 EVO: Бензин попадает в масло.

    я тоже не знаю) это шутка.
  8. H

    271 EVO: Бензин попадает в масло.

    Так его меняли на такой же.) А если заменить на модернизированный, в котором "плунжерная пара изолирована мембраной от масла"?
  9. H

    271 EVO: Бензин попадает в масло.

    Это точная информация или предположение?
  10. H

    271 EVO: Бензин попадает в масло.

    Эту гипотезу хорошо бы доказать практически) Например. "Я на 10 авто заменил тнвд на модель с мембраной и не трогая квкг, ПО и термостат на всех 10-ти проблема с топливом в масле ушла" А то получается как на оилклабе...)
  11. H

    271 EVO: Бензин попадает в масло.

    Так в любом моторе при пуске холодного мотора идет конденсация топлива на стенках и попадание его в масло. Ну добавит тнвд свои копейки. При исправной вентиляции картера и быстром прогреве топливо уйдет из масла. К тому же немцы выпустили новую прошивку и решили большую часть проблем.
  12. H

    w204 рестайл Бензин в масле и другие прелести CGI

    Цепь и натяжитель на 150. Звезды без цепи на 170. Но с цепью поздновато. Надо было раньше. Где то на 120.
  13. H

    w204 рестайл Бензин в масле и другие прелести CGI

    У меня 216 тыс. Цепь и звезды поменял один раз. 5-50 последние 110 тыс. Турбина тоже жива.)
  14. H

    w204 рестайл Бензин в масле и другие прелести CGI

    Что то я к 216 тыс км не попал на нее)
  15. H

    271 EVO: Бензин попадает в масло.

    Бенз непричем. Термостат гадит и зимой и летом. Только зимой сильнее. Термостат можно проверить так. Запускаешь холодный мотор. Выключаешь климат кнопкой off. По мере прогрева трогаешь патрубок радиатора, который со стороны бачка омывайки. Он должен начать нагреваться после того, как прибор...
Сверху Снизу