Недавний контент Игорь 54

У меня на 111 двигателе и 5МКПП плохо включалась 3-я передача. Авто 93-го года,-изменилась рабочая длина тяги 3-й передачи МКПП и увеличились люфты самого механизма переключения. Регулировка этой тяги не возможна из-за ржавчины на резьбе. Заменил тягу, смазал механизм,-стала работать. У Вас...

Снимал листву "с усилием" на переднем крыле. Половину пистонов поломал. Купил пистоны (стоят дешево). Все собрал.

Доливать любое масло нельзя,-при доливе синтетического, например, могут появиться хлопья. При доливе п/синтетического масла другого производителя могут не "совместиться" пакеты присадок.

Задние трубки имеют ресурс больший, чем передние. На передних трубках критичное место рядом со шлангами на изгибе. Проверьте эти 2 места,- передние тормоза нужнее задних!

MercedesA 140 267 04 50 Meyle014 026 0019

5\30 отличается от 5\40 температурным диапазоном. На моем М111 не пробовал 5\30, но можно предположить, что в жару 30-35 градусов по расходу и давлению было-бы похуже.

На моем М111 было также. Отсасывал старое масло сам через дырку датчика уровня масла обычным жигулевским шприцем. Просто и удобно. При желании через эту дырку можно почистить дно картера от осадка.

Последние годы в свой М111 пип Кастрол 10/40. Пробовал разные марки и разные вязкости. Например "Кастрол магнатек 5/40" имел на моем моторе повышенный расход в г. Москве и низкое давление (пробег более 300 000 км).

Если МКПП, то скорее всего износ штока выключателя фонарей заднего хода (позади ручки МКПП под ее чехлом).

Проблема известная. Обсуждалась ранее. Ищите поиском. Бюджетное решение - поставить мотор вентилятора от ВАЗ-2108, 1 час работы без спец. инструмента. Я сделал так. Для начала смажьте подшипники мотора вентилятора,- хватит на какое-то время. Можно заменить эти подшипники на ВАЗовские, если...

Сзади развал не регулируется, регулируется схождение на одном рычаге каждого колеса.

...на правом боку блока под выпускным коллектором.

...присоединяюсь. Только у меня ушло 2 литра (Е220). После замены масла и фильтра перестали подтекать сальники ГУРа.

У меня от износа сайлента одного из рычагов задней подвески под нагрузкой сам рычаг доставал до вращающегося тормозного диска со скрежетом. На домкрате это не было видно, а только под нагрузкой.

http://elcats.ru/mercedes/PartsImageHandler.ashx?Unit=e5df8b2d-c5ea-4691-9592-cb03abb69889 под номером 26 два сайлент-блока.