Недавний контент maxboris

Ясно значит придётся менять реле целиком. Спасибо за информацию.

Я не знал просто что они могут стереться я быстрее чем родные.

Приму к сведению. Просто я повсем магазинам проехал отдельно щёток на мерседес не нашел ив одном из магазинов мне предложили вазовские щётки, ну я и взял. Теперь наверно закажу оригинал если они есть. Может знаете их номер?

всмысле новое реле установить?

Полностью согласен с вами!Но попытаться самому всегда можно!Вдруг получиться.

И не в мерседесе дело, а в том если вы сами по какой-то причине не ремонтируете свой авто. За вас это делают мастера

Ребята всем спасибо огромное за вашу реакцию! Вообщем сделал свой мерс сам! Причина была в щетках реле генератора,ремонт обошёлся в 40руб.00коп.Купил реле от классики, вытащил щётки, немного стачил их напильником (были большие) старые высверлил и припоял новые. Родные стёрлись и не косались...

Такие как вы и продаёте! А я сам сделал! И на таких как вы мастера не останутся без работы!

Спасибо

Вот такой ответ меня устраивает потому что осциллографа естественно у меня нет, поэтому придётся снять генератор САМОМУ и отвезти мастеру на проверку(ещё бы найти мастера понимающего в этом)

Для взаимопомощи друг друга на своём опыте этот клуб наверно создавали. Кто лично своими руками делает машину и может поделиться опытом с другими, а поехать к мастерам я и без клуба могу.

Спасибо

Александр вы меня конечно извините! Но я это спрашиваю чтобы самому найти причину а не при первой поломке бежать к мастерам(если это в моих силах)возможно и у меня может получиться его сделать своими руками. Если вы не имеете представления о его разборе зачем писать вообще. Вопрос был для тех...

Ремень целый. Что на тестер включать и как проверить?

То что его на акуме нет, это я знаю точно, поэтому я и спрашивал что может быть с генератором? Проверить его только снятым можно?Что могло там сломаться (диодный мост, реле или ещё что)