Недавний контент MB230E

Искру проверили есть, а вот топливо почему не поступало вот в чем вопрос, сейчас после манипуляций, на горячую она работает и едет, никак только пройдёт время и остынет авто, завести проблема на холодную

Я к тому , что если давление не хватает, то она же работала хорошо заводилась, и резко машина заглохла, такое возможно насос выдавал 7-8 бар и резко давление упало до 5.5 бар и мотор заглох?

Лично я не проверял, мне на станции меняли форсунки пусковую, результат такой же на холодную тяжело заводиться, предыстория такая, с утра машина завелась как обычно хорошо, и через 5 секунд работы мотор заглох и с того времени вот такая хрень, творится

Вы уверены? На станции по вин номеру проверили, что у данного авто 5.5 норма, есть еще насос у которого 8.5 норма, но он по мануалу не стоит на моем авто, либо они ошиблись либо не знаю в чем проблема.

Не заводится на холодную, т е заводится с трудом после того как долго крутить 5- 10 раз стартером, садится аккумулятор в итоге, меняли свечи, провода к ним новые, трамблер рабочий, катушка, и коммутатор тоже в норме, меняли даже дозатор от другой машины, все равно на холодную, не хочет, насос...

Владельцы 124 мерседесов, может вы сталкивались с такой проблемой. Двигатель 2.3 м 102 , авто 1987 года, впрыск ке- джетроник. Авто не заводиться, перебрали пол капота, заменили свечи, провода, трамблер, всю систему зажигания проверили, метки правильно выставлены, поменяли дозатор ке джетроник...