Недавний контент мерен-всё-равно-буду

Я еще раз обращаюсь к вам, помогите пожалуйста с моими проблемами, думаю я все досконально написал, нечего не пропустил. Сейчас и не могу даже с помощью профессионального Обд машиной диагностировать, не знаю думаю нечаянно убил калкулятор

Салон мерседесса, за диагностику 250евро, за эти деньги купил насос, фильтр, свечи, одну лямбду, и дебиметр. Пришлось самому лесть в дело. Мне удался поменять лишь свечи и насос с фильтром, а с новым дебиметром при нажатии педал газа, как будто с ударом сильно всосивает воздух и глохнет...

Может вам будет полезна, проблема с запуском и самоглушением движка была в бензонасосе и в фильтре, а потеря мощностьи, так и не нашлось, коды с ошибками на верху.

Здраствуйте, у меня w220 s320 бензин, плохо заводится с микро взрывами, а при нагрева 80-90 никак не удаётся завести. В пробке постепенно начинает потрясит (ощущаются перехватки чтобы не заглохла), в течение 25мн движок глохнет. расход 25-40 литров при этом обороты набирает а сам ели ели тянется...

Именно! запуск не то что трудно, а если повезёт то запуститься с 16 раза а на горячую вообще не вариант, только как уже сказал надо закрыть канал дмрв и заиграть но это тоже иногда помогает иногда нет. А если не забитые катализатора то что??

Чтобы заводилась, после перекрутки стартера, обязательно должны быть схватки, которые сопровождаются с мини-взрывами в моторном отсеке секунд 10 иногда больше, но что интересно если все вышеперечисленное прошло удачно и движок запустился, то повторный запуск даётся очень легко, без каких-либо...