Недавний контент Munhenetc

нашёл тут свою прошлую тему, в продолжение

с замком и стартером разобрался, заменив на рабоч оригинальный,. вот а теперь разбираюсь с поворотниками, как-бы тему создал там, тут к слову пришлось.

да

спасибо, ихний автопром, пусть помогают чинить :)

где расположено это реле поворотов в кабине, и номер его тогда есть у кого скинте, чтобы найти его, а он ц меня походу и нету его, надо восстанавливать схему подключения как-то

ну да, пойдёт, тут немного отличается схема реализации некоторых участков цепи от того что в учебнике упрощено многое, тут более точно .

кто вообще знает как там должно быть

по схеме учебника лампы поворотники соед с реле авариики и потом уже на кнопку через переключатель какой-то соед уже с кнопкой аварийки. а тут лампы поворотников соед напрямую с кнопкой аварийки и с переключателем на руле как я понимаю, более ничего нет. и нет никаких лишних и в тч обрезаных...

здравствуйте всем, вообщем вопрос такой что не работают поворотники и кнопка аварийки. т к нету реле поворотов и подключены поворотные прямо на кнопку, как все это можно восстановить в исходное рабочее состояние и разобраться с этим как оно должно быть (мерс 814 93 гв типа lk) спасибо

Добрый день. подскажите схему подключения стартера и реле стартера. подключаю замок зажигания ток есть а стартер молчит. или где посмотреть электросхемы на мерс 814 з66 мотор без турбы.? спасибо.