Недавний контент Nik niki

WDB1240511B769748 Нет искры на авто, внезапно пропала на ходу, при попытке пошевелить в районе коммутатора заводилась, в результате разабрал коммутатор, в него уже лазили, по итогу там было подпаяны только 4 проводка на моп датчик с затычкой под изменение угла, 2 проводка на дпкв и еще 6 на 2...

Добрый день форумчане, столкнулся с проблемой, на ходу заглохла машина, (104 двигатель 3.0, 1993 год w124 купе.) постаяла с часик, завелась как нивчем не бывало, провезла меня еще метров 20 и снова заглохла, через минут 30 снова завелась проехала метров 100 и встала. Притащили ее с сервис, там...

Читали его каким то блоком, но не смогли. А я сам решил через диод прочесть но проблему описал выше.

Тэк, вот и вопрос, что такое клемма 15+ это обычный + с акб? В таком случае я подключал пробником (там светодиод в обе стороны работает поэтому полярность не перепутал) и ничего не заработало. Поэтому я думаю что 8 пин не подключен к блоку и хотел узнать куда он там идет. Распиновку искал моего...

Нет, я ведь написал что у меня 16 пиновый разьем. 1 и 8 пины есть, а 16 нет. Поэтому я хочу узнать на какие пины на блоке управления двигателем идут 1, 8 и 16 пины с разьема диагностики. Или хотя бы цвет этих проводов узнать, а там уже смотреть что по чем.

Благодарю, тросик на спидометр и вправду обломан, буду исправлять! А на счет диагностики, все равно на двигателе есть датчики, и он запоминает ошибки, так как за машиной не ухаживали, быть может где то отходит контакт с датчика либо же сам датчик выходит из строя. Поэтому я и хотел сделать...

Всем привет, с недавнего времени владею w124 coupe 1993 года выпуска с двигателем m104 3.0 л. На джитронике. Проблемы с тем что на горячую начинает глохнуть на холостых (раз через раз, бывает и удерживает обороты, по городу на механнике ездить с такой проблемой тяжко, нужно газ поджимать, а тут...