Недавний контент Вадим1980

К сожалению все ссылки битые

Здрастуйте, подскажите номера верхних рычагов на Класик, визуально можно отличить от авангарда? Те которые с опциями и длинными амо, тоже стаб и рычаг свой?

Приветствую! в процессе сборки после покраски завели, поработал какое то время и заглох((( 1 при повороте ключа не пищит(не выдаёт ошибки про лампочки и то) 2 загорается восклицательный знак и левые индикаторы(срс,абс и еще чтото) 3 не загорается индикатор свечи накала 4 при повороте ключа...

Я тоже сакс купил амо+пружины, но еще не поставил((( с ТНВД борюсь, всего на заднеприводных W210 существует три типоразмера(ход подвески) амортизаторов 1 авангард(спорт) самый короткий, их мало градаций 2 класика, средний 3 и увеличенного дорожного просвета

У вас авто не стандартный (( 617 КСЕНОНОВЫЕ ФАРЫ ЛЕВОСТОРОННЕГО ДВИЖЕНИЯ 677 AVANTGARDE ХОДОВАЯ ЧАСТЬ я смотрел ваш автомобиль в каталоге bilstein BILSTEIN 24-100540 вбил номер в exist получил оригинальный "аналог" A 210 323 50 00 в списке ПРИМЕНИМОСТЬ есть ваш АМ 210.070 E 430 JAPAN [45T]...

Добрый я приводил выше ссылочку на программу и опции, что у вас получилось?

Потому что могли дооснастить(утяжелить) вне завода (саб, усилок,в багажнике запасной АКБ и др.) если посмотреть как программа считает балы и на что это влияет то увидите что сначала она добавляет пупырышки 1-4 что в реале 5-17мм а затем переходит на следующий виток у вас SACHS 996 607 Цветовая...

вот тут глянь https://drive2.ru/l/4709303/

У вас опция 955 ПАКЕТ КОМПЛЕКТАЦИИ ELEGANCE то есть с классической ходовой(средняя по высоте), думаю что сможете

АПну!

Судя по последним рекомендациям даймлера как делать развал то, нет. Тоесть приехала машина, промерили углы(спереди рычаги, сзади привод относительно горизонта) посмотрели таблицу, провели регулировку как я понял это исключает регулировку относительно кузова, тоесть правильно делать относительно...