Недавний контент vergeltung

продолжение истории . массу кругом проверил ,вроде и с проводкой все окей . сейчас ситуация с активатором стабилизировалась , на холодную парит мозги пока машина хорошо не прогреется и хоть один раз не выключишь зажигание . на горячею работает стабильно . может , что электроника в...

купил я восстановленную в германии форсунку , но во что напрягает на счет номера для кодирунга , их два и написано . что если форсунка будет + показывать применить один код . если - то надо другой вбивать . это нормально ?

ну дымит под нагрузкой из за неё ?

вот показания если в валиваешь и почему то они не стабильные

вот еще после прожига а это что было почти 6 лет назад и не дымила , хотя по параметрам 2 цилиндер близок к 1 на сегодняшний день . может какую то химию по рекомендуете , мне чтоб тех осмотор пройти , а там дальше видно будет. анализ выхлопа пишет повышенное содержание сажи в выхлопе , а в...

а может машина на горячею под нагрузкой из за нее дымить . на холостых все окей

НЕ прошел техосмотр и за повышенного выхлопа . сажевый не забит , ошибок по двигателю нет и работает вроде нормальна . вот что по форсункам . не много пред истории . были проблемы с активатором турбины и довольно долго ездил в аварийном режиме , сейчас он пока работает нормально и турбина тоже...

спасибо за реальную помощь . буду проверять

доктор я сам ,а то что он молчит это визуально видно когда его стартом тестируешь . шток активатора не двигается и по ошибке стоит текущий , а когда все окей даже по звуку слышно как он срабатывает . а то что проблема с активатором или с его питанием и так понятно . шток я с активатора...

а можно по конкретней ,а то я не черта не понял , что вы имеете в виду

ну и как в ней разобраться . машина пока опять нормально работает , только на долго ли

продолжение истории, стал смотреть как к активатору подлезть . снял защиту и потом её на место поставил и тут произошло , что то не понятное . активатор заработал , но музыка не долго играла , на следующий день опять полный ноль , а через день такая же история .я не могу понять , может дело...

B103B Сопротивление запльного контура с узлом R 12/12 /ПИРАПОТРОНБОКОВОЙПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ,задней правой / слишком велико . Выскакивала и раньше .но пошевелив провода под передним седеньем я несколько раз от нее избавился . но теперь не помогает .куда копать

короче снять без снятия турбины можно

то что она как запчасть не идет я знаю . меня интересует можно его снять не снимая турбины или нет, на моей машине .