Недавний контент ****Виталик****

Во первых на сколько я помню когда у меня была ешка и там не работал термостат то температура наруж.воздуха очень влияла на темп.двиг- тойсть на улице тепло то и тепм жидкости выше на улице минус то и темп. ниже.Тут этого нет она примарно всегда одна. Второе вчера нагрел авто до 60 град...

Я так понимаю еслиб былаб плохая стойка то за 4 дня простоя она бы присидала на этот бок -а этого не происходит!!!!

Заодно может кто помнит ее номер???

На диагностику собераюсь комплексом заехать . Просто не понять Сначала наоборот жопу задерет перед опустит теперь наоборот жопа почти лежит перед как у джипа))))

Фиксатор снимаеться вместе с платой просто под фиксатор засовываеш тонкое жало и все вылазит без проблем все остальное правильно.

Вословном 81 градус но потом постоял в пробке и дошло аж до 88 градусов. Что дальше делать????

мнеб тоже интерестно было посмотреть а то он шетаеться))))

Так что надо ставить чисто ОРИГИНАЛ????

Так просто решил просто пончть.вообщем дело такае пару дней езжу машина на одном уровне потом паруд ней на другом пару дней еще на третьем -вроде как все ниже и ниже.

Я уже завтра хотел ехать покупать))))

Всё поменял кого заинтересует пишите !!!!! Помогу

Там етих показателей голову сломиш!!!

ДА так я вот и думаю он на оборотах есть но теплый но не горяций просто хочеться сделать побыстрей так как зима!!! Вот и спрашиваю как лучше насос или насос +клапана????

Ну темп. держит постоянно около знака 80 Я просто думаю точно менять черкули или сразу его и еще клапана заменить???

Послушайте уже отвертку сломал но не каких и намекав и нет что он раскалупливаеться. Ключ маленькая рыбка.