Недавний контент Виталя

Если топлива в баке более чем резерв то на давление в рейке топливной это никак не влияет!

В каком состоянии визуально катушка зажигания и провод подходящий к ней? Так же это может быть следствием малого давления топлива в системе.Вы с какого города?

Нет, двигатель трогать ненужно, генератор снимается после снятия компрессора кондиционера, от которого ненужно отсоеденять трубки .Так что не бойтесь) Заодно оцените состояние всех роликов и приводного ремня.

На 168м кузове на дорестайле его не отключить.

Обратитесь к ОД

Пробег какой реальный ,ну хотя бы примерный?На этих моторах были проблемы с цепью грм,с её обрывом, обычно 150+- тыс км.Менять лучше цепь,успокоители и натяжитель.

Если цепь перескочила то это проблема не только в натяжителе но и в самой цепи.Проверяли её на растяжение?

Крышку в домашних условиях толком не проверить,посмотрите ржу на ней,грязь и прочее))))

Скрип точно от амортизаторов? Проверяли втулки стабилизатора и опорники?Амортизаторы какой фирмы?Как подбирали номер амортов к машине?

Антифриз на вашем автомобиле,должен быть синего цвета с допуском МВ 325.0

С крышкой может быть проблема в том что она должна стравливать давление (1,4 бар) . Помпу можно взять Кольбеншмидт,Хепу,БЕХР/ХЕЛЛА.

Все правильно, это дренажка для слива антифриза если гофра на валу прохудиться,если б дренажки небыло то весь антифриз у вас был бы на шкиву а потом и под всем подкапотным пропространством.Меняйте помпу и проверьте крышку расширительного бачка.

Необходимо проверить реле бензонасоса при необходимости пропаять!

Спереди пружины А124 321 21 04+ чашки 201 321 09 84. Номер 1 на амортизаторе означает что это самый мягкий амортизатор с самым большим ходом. Сзади пружины 124 324 16 04 + чашки A 201 325 09 44.Тип пружин чашек и амортизаторов подбирается по количеству баллов автомобился в зависимости от...

Первый "мерседес" с ремнем ГРМ.......