Недавний контент Zaleks

На месте качественно не завариш, в баке присутствует агрессивная среда, нужно снимать, если снимать то проще б\у заменить, у меня с дизельным служебным пыжиком такая хрень была, снимали бак обезжиривали края и клеили вот этим...

Контора которая торгует сайлентблоками для передних нижних рычагов в Москве где-то уже кидала информацию о том что вроде как нашли причину стука подвески в GL И ML скоро начнут тестовое устранение, вот жду инфу, что из этого может получится.

Подскажите есть-ли в нашей пневмо системе какой-нибудь фильтр или влого-маслоотделитель? и где он находится? меняется ли отдельно? пишет аирматик долго качает компрессор других ошибок не пишет, возможно что фильтр забился.

Сам с соседом по гаражу, он иногда слесарит и есть подобный опыт у него, короче если второй раз ставить придётся то получится намного быстрее, а так разложили внимательно все изучили и не напрягаясь установили, но надо вдвоём.

RAIN5297 , Эти сайленты легко перепресовываются, как любые другие.С разницей в два часа перед моей МЛ 164 меняли на ГЛке, проблем ни каких, штатный он что-то типа алюминиевый и легко удаляется из посадочного места в рычаге.Затем запрессовали другой, но есть хитрость, сайлент загоняют правильно...

Уже обсуждалось и есть ответ https://mbclub.ru/forum/showthread.php?t=56343 мне замена с работой вышло 9000р и два часа работы на всё про все.

В движении позволяется использовать подьем аирматика, или только остановившись дождаться полного подьёма затем движение? и то же но в обратной последовательности?

Заказывал по этому телефону 89011835883, и 89011835983.

Сегодня установил,примерно по часу на одну сторону, вставать можно смело, крепятся надёжно.

Вчера приобрел на свой мл164 пороги хорошего производства но Тайвань за 16000, задал вопрос есть-ли в наличии на ГЛ, ответили да есть немного.

Тех описание что-то сразу не увидел но так подробней http://exist-tuning.ru/articles/15/284/

В Том-то и дело что задний сайлентблок долго не мог найти,те сервисы которые его готовы были сами найти и заменить, после его замены ни один из них не готов был дать гарантию на сайлетблок ни одного дня, те которые установил сейчас производитель гарантировал пробег до сотни, но при условии...

Производят в прибалтике, в основном используют на спортивных машинах, в Москве можно заказать через эту контору http://exist-tuning.ru/catalog/mercedes-benz/m-klasse-w164/sajjlentbloki/ но список самих сйлентов на другие марки очень большой.

Речь про МЛ 164 фото как раз сайлентблоков которые меняли на 164 кузове, с ГЛ они одинаковые.

видео http://vk.com/zixikit?z=video-40814209_164493433%2Fvideos-40814209 Первые фото состояние родных сайлентблоков, все ещё родные с пробегом 186т, те что синие это уже новые но из полиуретана. В меру эластичные,но уже адаптированные под наши морозы, по крайней мере так заявил...