Фатально отключается/подключается часть блоков...

[shurik-auto]

Приветствую. Нужна помощь/направление.Надеюсь на помощь экспертов.

История такая. Авто — Mерс W204 C180

Автомобиль: 204.049 - C 180 CGI VIN: WDD2040491A663349 Пробег: 118487km Версия ПО а/м: V48.81

Что происходит: в одночасье, фатально — отрубается часть систем, в том числе(как видно по списку ошибок) — блок селектора коробки. При этом мотор — заводится, и можно ехать если принудительно разблокировать рычаг.
После некоторой стоянки, или в движении — также внезапно — все пропадает — и после сброса — ошибок нет.
Пока предполагаем что часть CAN-шины отрубается. вопрос к сообществу:

1. Если повезёт — вдруг я сотый с такой проблемой. Просто расскажите куда посмотреть?
2. Допускаем — пропадание массы/контакта но без схем и расположения точек массы и блоков — опять же сложно… Возможно есть люди с опытом, готовые поделится.
Спасибо заранее.

Для справки — список ошибок по блокам. (и еще раз проговорю. ВЕСЬ список появляется фатально и также внезапно пропадает).
Диагностический результат
Неисправность
ECM — Engine Control
Module(SIM271DE20)
for combustion engine
'M271EVO'(N3/10)

U042408 Были приняты недостоверные данные от
кондиционера.Имеется ошибка сигнала или сообщение
неверно.
U016400 Связь с кондиционером имеет функциональное
нарушение.
U012100 Связь с ESP® имеет функциональное
нарушение
U010300 Связь с электронным модулем рычага
селектора КП имеет функциональное нарушение.
U021200 Связь с электронным модулем рулевой колонки
имеет функциональное нарушение.
P050000 Датчик скорости 1 имеет функциональное
нарушение.
C003100 Датчик числа оборотов колеса спереди слева
имеет функциональное нарушение.
C003400 Датчик числа оборотов колеса спереди справа
имеет функциональное нарушение.
C003700 Датчик числа оборотов колеса сзади слева
имеет функциональное нарушение.
C003A00 Датчик числа оборотов колеса сзади справа
имеет функциональное нарушение.

TCM — Transmission
Control Module
c121 Связь по CAN с системой регулирования тягового
усилия имеет функциональное нарушение.
c164 Связь по CAN с блоком управления ''Кондиционер''
имеет функциональное нарушение.
c103 Сообщение по CAN от блока управления ''N15/5
(блок управления электронного модуля рычага
селектора)'' не было принято.
c126 Связь по CAN с блоком управления ''N80 (блок
управления электронным модулем рулевой колонки)''
имеет функциональное нарушение.

Rear SAM — Rear signal
acquisition and
actuation
module(N10/2)
B170B15 Выход для фонаря сигнала заднего хода справа
имеет функциональное нарушение.Имеется замыкание
на плюс или обрыв.
B170715 Выход для фонаря сигнала заднего хода слева
имеет функциональное нарушение.Имеется замыкание
на плюс или обрыв.
B16B715 Выход для 3-го стоп-сигнала имеет
функциональное нарушение.Имеется замыкание на
плюс или обрыв.
B280315 Стоп-сигнал и задний габаритный фонарь
справа внутри имеет функциональное
нарушение.Имеется замыкание на плюс или обрыв.
B280115 Стоп-сигнал и задний габаритный фонарь слева
внутри имеет функциональное нарушение.Имеется
замыкание на плюс или обрыв.
B219600 Электропитание клеммы 30g < 7,5 В._
B219700 Электропитание клеммы 30g < 8,5 В._
B219116 Электропитание клеммы 30g вне
действительного диапазона.Значение напряжения
снизилось ниже граничного значения электрического
напряжения.
B214B72 Выход для выключателя ''Ток покоя ВКЛ'' имеет
функциональное нарушение.Исполнительный механизм
не производит закрытие.
B164215 Выход для заднего левого указателя поворота
имеет функциональное нарушение.Имеется замыкание
на плюс или обрыв.

EZS — Electronic ignition
lock(N73)
C12100 Связь с ESP® имеет функциональное
нарушение.

SRS — Supplemental
restraint system(N2/10)
B1C1113 Подголовник NECK-PRO ''Водитель'' имеет
функциональное нарушение.Имеется обрыв.
B1C1713 Подголовник NECK-PRO ''Передний пассажир''
имеет функциональное нарушение.Имеется обрыв.
B210F00 Вход ''Клемма 30'' имеет функциональное
нарушение.

XALWA_L — Left xenon
headlamp(E1n1)
B283F87 Ксеноновая лампа справа имеет
функциональное нарушение.Сообщение отсутствует.
U012100 Связь с ESP® имеет функциональное
нарушение.
U11A300 Связь с блоком управления
''Многофункциональная камера'' имеет функциональное
нарушение._
U015500 Связь с комбинацией приборов имеет
функциональное нарушение.
U021200 Связь с электронным модулем рулевой колонки
имеет функциональное нарушение.

PTS — PARKTRONIC(N62) ( 1 )
C44700 Были приняты недостоверные данные от
центрального интерфейса.

ZAN — Audio/COMAND
display(A40/8)
( 1 )
c155 Связь с комбинацией приборов имеет
функциональное нарушение.

 

[Крымчанин]

причина известная
сами не вылечите

 

[shurik-auto]

причина известная

Хорошая новость 8-(). Не иначе какой то общий коммуникационный блок? Есть подробности?

 

[Крымчанин]

машину на сервис и тогда вылечим эту проблему

 

[Михей78]

причина известная
сами не вылечите

Добрый день, проблема примерно та же, авто glk320cdi, в один момент не зависимо ни от чего загорается ошибка по темпомату и спидтронику, отключается есп, потом периодически падает на секунду стрелка спидометра( диагностика тоже показывает отсутствие связи между блоками по шине...

 

[Михей78]

причина известная
сами не вылечите

машину на сервис и тогда вылечим эту проблему

Где находится ваш сервис?!

 

[efrost]

У меня, похоже, примерно та же проблема. Вот только что создал тему: https://mbclub.ru/forum/threads/mashina-govorit-chto-slomalos-vse-kuda-smotret.106567/
Приехать на сервис в Симфeрополь вряд-ли получится т.к. мы с машиной в Праге.
Буду признателен за любую информацию

Спасибо!

 

[Крымчанин]

Ребята по интернету машины не чинятся
Сервис в симферополе

 

[ufforu]

Добрый день, проблема примерно та же, авто glk320cdi, в один момент не зависимо ни от чего загорается ошибка по темпомату и спидтронику, отключается есп, потом периодически падает на секунду стрелка спидометра( диагностика тоже показывает отсутствие связи между блоками по шине...

Разобрались? У меня темпомат и esp отрубались рандомно тупо из-за сдохшего акума. Напряга проседала, особенно после морозной ночи, и привет - пока генератор не реанимировал систему.

 

[Oyster]

Извините, эта случаем не та же проблема, что у меня:
на холодную при первом старте через минуту после начала движения загораются все ошибки, на секунду щелчок, включается стояночный тормоз, отключается рулевое, потом все проходит. При этом генератор показывает повышенное напряжение. Потом еду все норм.
Диагностика генератора показывает, что он в порядке.
Может это аккум?
В похожей теме человек говорит, что дилер поменял генератор и аккум и все стало норм.
Что это в итоге, подскажите.

 

[ufforu]

Мерзедез это такой зверёк, который ни за что сам не признается, что у него сдох Аккум. Он будет отключать по очереди разные системы, сыпать ошибками и ТД, а вы будете гадать, что же за хрень творится...

У меня отключались есп, АБС, камера заднего вида, темпомат, круиз-контроль и фиг знает что ещё, потом после перезапуска авто + езды некоторое время все включалось.

Помогла замена аккума.

 

[Oyster]

Понял. В пользу этой версии еще говорит то, что ключ плохо реагирует на открывание центрального замка.
Хотя станция до сих пор предлагает заменить генератор, типа повышенный ток выдает не просто так, значит неисправен.
Заменю аккум тогда, отпишусь по итогу.