• Важно!!!  Задавая технические вопросы, указывайте VIN!

Результаты поиска

  1. L

    Вопрос по ТНВД ОМ366

    По цвету понял. Обычно это решается путем регулировки через сами тяги педали от газули тнвд, бывает там колхозные проставки ставят чтобы подгазовывало, сделайте холостой чтобы он был 600-650, максимум до 700. Мотор должен медленно перебирать, а не тарабанить, по звуку легко слышно правильную...
  2. L

    Вопрос по ТНВД ОМ366

    Это не то. Холостой ход где то на рейках ведущих к педали подгазовывает, сами рейки смотрите, сейчас получается чуть подгазовывает педаль газа, если убрать это подгазовывание то не станет проблем с заводкой. На самих машинах регулятор под рулем еще есть, не знаю правда как там на унимоге...
  3. L

    Вопрос по ТНВД ОМ366

    У комунальных машин важен не пробег в км, а моточасы, но в машинах у которых за несколько десятком лет менялся не один владельц узнать истинную нарабоку уже не представляется возможным, да она и не важна на мерседесах такого плана, главное состояние. Про проблему я читал. Может вы что-то другое...
  4. L

    Глохнет на малых оборотах

    Да, разконтргай, сними сверзу ту пластинку и вот ту первуй, первая к насосу впритык которая, открути оборота на 2. Это для начала на 2. Оптимальное количество оборотов потом проверь по черному выхлопу при перегазовке, а лучше конечно с грузом проехаться будет и посомтреть на черный выхлоп под...
  5. L

    Вопрос по ТНВД ОМ366

    Чтобы убрать проблему с заводком вам нужно назад сбросить холостые которые вы добавили, сделав их скорее всгео чрезмерно завышенными, и не будет проблем с заводкой, попробуйте сбросить их немного и попробовать поймать диапазон в котором и не глохнет и нет проблем с заводкой. Ну а чтобы не было...
  6. L

    Глохнет на малых оборотах

    насос врядли вообще регулировали, если бы регулировали то там этого не было бы, да и в целом его сдавать не нужно было в ремонт, потеря тяги не связана с тнвд. Да все верно заметили топлива и не хватает, с торца тнвд топливо добавляется и будет все четко.
  7. L

    Вопрос по ТНВД ОМ366

    У вас двигатель 163лс
  8. L

    Вопрос по ТНВД ОМ366

    Только брать запасной смысла не вижу, зачем он нужен, если когда то и понадобится ремонт, это если еще понадобится, то легче родные детальки купить и отремонтировать и делов то, зачем тот запасной нужен не понимаю, это же не расходник какой нибудь. Но в целом думаю эти насосы взаимозаменить...
  9. L

    Вопрос по ТНВД ОМ366

    никакого отношения то что у него произошло к насосу не имеет, слишком явно запорол что то топливщик с настройкой распылителей.
  10. L

    Несколько вопросов по ОМ 366

    в целом читал что под монарк также много левака, бош тоже если внимательно посмотреть их половина даже без голограмм продается, а вторая половина с какими то левыми голограмами, почитайте статьи как купить настоящую продукцию бош и вы обнаружите что продающиеся распылители не попадают под эти...
  11. L

    Несколько вопросов по ОМ 366

    Мусор мог попасть, сталкивался как то с тем что попал мусор, промыл начисто, а льет и все хотя по началу распылял тоже, промывал промывал - не помогало, так и оставил, затем прошло уже время проверил и на удивление распыл отличный стал, то ли прибился... А что за фирма? Бош? Бош хорошие только...
  12. L

    Помогите опознать мотор

    Еще проверьте какие именно поршня у вас установлены, евро 2 или нет, но это нужно знать визуальные отличия, я их лично не знаю. Просто есть вероятность того что двигатель собран как венигрет все с разных моделей и такие поломки могут случаться и в дальнейшем, факел распылителя должен совпадать с...
  13. L

    Помогите опознать мотор

    Гильзуется только под стандартные поршня, да и ремонтных насоклько помню под евро 2 нет,хотя вопросм давно интересовалсяи может что-то с тех пор и поменялось, но раньше под них не было ремонтных. И логичнее на мой взгляд тогда уж только тот цилиндр перегильзовать и все, в остальных компрессия...
  14. L

    Задний редуктор мв-814.

    Про 40/13 никогда не слышал, но не исключено что могут быть и такие просто редкие. Какую пару ставить нужно учитывать кубатуру чтобы подобрать оптимальный, судя по тому что сейчас пишете стоит мост 43:10, если лобовая кубатура большая(общая кубатура то есть длина фактически роли не играет...
  15. L

    Несколько вопросов по ОМ 366

    Наоборот же, от двигателя более ранее
  16. L

    После замены распылителей печальное видео.

    Это правильные распылители. Брак весьма вероятен + топливщик умолчал о факте наличия брака, это частое явление они ставят что им принесли и на остальное им по барабану. Интересно посомтреть проверить что там с распылом творится, снять их и на стенд, посмотреть какое давление еще выставленно
  17. L

    После замены распылителей печальное видео.

    Угол распыла под каждый двигатель индивидуален, под поршень в конкретной модели, поэтому распылители нужно брать исключительно свои, хотя я скажу что из часто путают от незнания и ездят, таких проблем нет, двигатель просто работает с немного худшим кпд, может да поршневая группа быстрее идет на...
  18. L

    После замены распылителей печальное видео.

    Косяк топливщика, впринципе многие топливщики что им принесли то и ставят не предупреждая о браке, который довольно часто встречается. Интересно теперь на стенд ту форсунку одеть и посмотреть что он там выставил, наверное просто льет струей.
  19. L

    Помогите опознать мотор

    260bar это для евро2, зеленых моторов евро2 не было
  20. L

    Помогите опознать мотор

    давление на форуснках на зеленом точно будет 200, но распылители сами могут отличаться на евро 0 или 1, угол тоже, какой именно это двигатель 0 или 1 по этому номеру не могу сказать, другие опознавательные знаки нужны.
Сверху Снизу