• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Дроссельная заслонка.

England1990

Пользователь
Сообщения
502
Реакции
22
Авто
S500 (W220)
ABC
Извините...
Совсем забыл продвигло сказать...
s 500 (2000год) 113
 

Макс220

Пользователь
Сообщения
144
Реакции
17
Авто
S600 (W220) 2000
Если бы у нас были дизели, то давно все перемотанные изолентой ездили. А так приходится пока только дроссели менять...и мечтать о изоленте)))
 

England1990

Пользователь
Сообщения
502
Реакции
22
Авто
S500 (W220)
ABC
Если бы у нас были дизели, то давно все перемотанные изолентой ездили. А так приходится пока только дроссели менять...и мечтать о изоленте)))

Я просто не представляю этот дросель...
И что менять всё вместе с прокладками, тросиками, датчиками и.тд...
И где новый взять...
Есть номера?
 

Макс220

Пользователь
Сообщения
144
Реакции
17
Авто
S600 (W220) 2000
Приблизительно вот так стоит.
 

Вложения

  • 01.jpg
    01.jpg
    81,3 КБ · Просмотры: 157
  • 02.jpg
    02.jpg
    52,4 КБ · Просмотры: 466

Макс220

Пользователь
Сообщения
144
Реакции
17
Авто
S600 (W220) 2000
возьми б/у, рублей 5 наверно стоит
 

Вложения

  • 03.jpg
    03.jpg
    13,7 КБ · Просмотры: 450

ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

Забаненный
Сообщения
3.059
Реакции
572
прям меценаты вокруг :)
 

Lorenso

Пользователь
Сообщения
4
Реакции
1
Имеется проблема с ДЗ на w220 s500 m113.960. Снял и наблюдаю за ней. Вкл зажигание, ДЗ щелкает и открывается на 5° примерно и в таком положении стоит пока зажигание включено. При вкл зажигании нажимаю до упора акселератор, а она откр только на 20° примерно, как будто заклинило и дальше не идёт. При этом вручную норм ходит, ничего не закусывает.
Дас показывает "на ХХ" все показатели в норме: датчик з. 1 = 0,9В при заданном 0,3-1,5В, датчик 2 = 4,1В при заданном 3,5-4,7В. Проверка по актуальным значениям "полный газ": датчик заслонки 1 = 1,4В при заданном 1,1-1,7В, датчик з. 2 = 3,6В при заданном 3,3-3,9В

Что может быть? Реостат в крышке ДЗ подвытерся? Дело в том, что было замыкание в проводке, которое устранено. Поменян БУ, педаль газа и восстановлена проводка. Все работало ок больше месяца, позавчера не смог завести.

По педали все значения в норме, как на ХХ так и на полной нагрузке актуальные совпадают с заданными

П.С. После чистки щеток и ротора сервомоторчика заслонки спиртом, всё стало гуд

Щетки стёрлись до половины и засорили графитом ротор, был плохой контакт и сервомоторчик застрявал.

До чистки положение ДЗ плавало 2,75-3,25%. После чистки стало 0,78-1,18%

Была ошибка производительности, р0221. Пока нет, наблюдаю. Причем странно стар не показывает ошибок по блоку моторника, а китайский елм выдает именно её р0221
 
Последнее редактирование:

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
59.452
Сообщения
649.854
Пользователи
208.007
Новый пользователь
Hido

Мы ВКонтакте

Верх Низ