Началось все с замены циркуляционного насоса, задуло, холодным, поставил старый, таже история. Почистил клапана печки, без изменений, снял их полностью таже история. Верхний патрубок на водяном радиаторе горячий, нижний холодный. Температура двигателя в рабочем, не ползет и не падает. А с печки как с кондера дует. Хотя его и нет совсем. Куда уже копать, на улице минус 30, в салоне не теплее. И именно после замены насоса циркуляции, совпадение?
Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
3395 от 1 12 23
Больше всего посетителей было 3411 , от 1 12 23