Глохнет на холостых

[Кostyanbob]

Всем добрый день проблема со 124 м 104. При запуске Авто работает минуту и глохнет потом начинаешь опять заводить и глохнет сразу бывает завёл обороты упали ниже 400 об. всю трясёт троит 10 сек работает и глохнет. Заводишь с газулькой работает только отпускаешь глохнет. Подскажите где копать в чем проблема . Нет возможности сделать диагностику машина в деревне стоит.

 

[Tlekhugov]

Привет! Было примерно тоже самое. Сканером пробежались, была ошибка по дросселю. Удалили ошибку, адаптировали дроссель — ошибка исчезла.

 

[nsgdima]

Ну диагностику можно сделать простым диодом или лапочкой ... три проводка по 5-10см нужно и лампочка ...
По причинам - судя по описанному не хватает воздуха, либо дроссель забит грязью либо фильтр воздушный не пропускает совсем ...
На датчики не похоже, если бы врал расходомер, то при нажатии на газ двигатель скорее всего глох бы ..., если бы подсосы или лямбда откровенно врала, то обороты гуляли бы ...
Еще вариант датчик температуры, который стоит в воздуховоде, у меня было так, заводится и глохнет, если подержать педаль то дергается, троит, но работает, но так было ОДИН раз после длинной стоянки, повторный запуск был уже нормальный ... Можно попробовать отключить этот датчик и посмотреть как поведет себя машина.

 

[Кostyanbob]

Ну диагностику можно сделать простым диодом или лапочкой ... три проводка по 5-10см нужно и лампочка ...
По причинам - судя по описанному не хватает воздуха, либо дроссель забит грязью либо фильтр воздушный не пропускает совсем ...
На датчики не похоже, если бы врал расходомер, то при нажатии на газ двигатель скорее всего глох бы ..., если бы подсосы или лямбда откровенно врала, то обороты гуляли бы ...
Еще вариант датчик температуры, который стоит в воздуховоде, у меня было так, заводится и глохнет, если подержать педаль то дергается, троит, но работает, но так было ОДИН раз после длинной стоянки, повторный запуск был уже нормальный ... Можно попробовать отключить этот датчик и посмотреть как поведет себя машина.

Сделал диагностику было много ошибок все удалил но после того как заводишь глушишь и опять делаешь диагностику вылазит 49 ошибка вроде это ЭБУ. Под замену его или можно сделать?

 

[nsgdima]

49 Voltage supply at engine control module implausible/low volts.
49 напряжение питания на модуле управления двигателем неправдоподобно / низкое напряжение.

Проверьте напряжение в сети, может быть генератор умирает и на низких оборотах дает слишком мало ... странно правда что аккумулятор не шунтирует это ...
Или реле перенапряжения халтурит ...