НЕ могу выставить зажигание в Мерседес 814

[Mr.Sergey]

Прошу помочь в моем вопросе: купил мерс 814. Он у меня не первый, но не могу выставить зажигание.
VIN: VDB67421415569860
Двигатель: 36691010132086
Выставил зажигание 18+1 по меткам, но не заводится. На зуб туда-сюда пробовал - толка нет.
Снял коробку, по вину R-310 диск сцепления 330, соответственно, маховик больше по зубьям. Я думаю, именно поэтому у меня заморочка с зажиганием по параметрам.
Как разрешить проблему?
Заранее признателен за совет.

 

[AleX-Trail]

Прошу помочь в моем вопросе: купил мерс 814. Он у меня не первый, но не могу выставить зажигание.
VIN: VDB67421415569860
Двигатель: 36691010132086
Выставил зажигание 18+1 по меткам, но не заводится. На зуб туда-сюда пробовал - толка нет.
Снял коробку, по вину R-310 диск сцепления 330, соответственно, маховик больше по зубьям. Я думаю, именно поэтому у меня заморочка с зажиганием по параметрам.
Как разрешить проблему?
Заранее признателен за совет.

Я думаю размер сцепления и количество зубьев, на данном двигателе, никоим образом не влияют на запуск двигателя. Если бы на этом двигателе стоял датчик оборотов коленвала, тогда - да, но в данном случае у вас одна механика и никакой электроники.

Очень мало информации.
С чего началась проблема?
Двигатель работал? или купили неработающий?
Что с топливной системой?
При прокручивании стартером солярка из ТНВД поступает на форсунки? и т. д. и т. д.

 

[Vit 71]

У нас в ремонте как то был мотор этого типа у него спереди на валу раздолбило вал паз под шпонку_ вал он менять не захотел проточили паз на 180 градусов собрали отдали клиенту может вам попался мотор с подобной судьбой прверьте вс|е ну как то так Если все ответы на задданые Alex вопросы обработаны !!

 

[рома161]

подскажите когда выставляешь зажигание нужно именно по меткам или по впрыску на нососе,потомучто я если выставляю по впрыску на насосе у меня градусов на 30-35 раньше получается

 

[Vit 71]

Я так полагаю что фактический момент начала подачи топлива должен совпадать с задаными параметрами т.е когда совмещаются метки на шкиву корректируйте по позже

 

[рома161]

Я так полагаю что фактический момент начала подачи топлива должен совпадать с задаными параметрами т.е когда совмещаются метки на шкиву корректируйте по позже

мы видно немного непоняли друг друга,когда выставленно все по меткам колендвал и шестерня на насосе совпали все четко,мотор работает заводится все нормально,если открутить трубку от насоса первого цилндра и прокручивать колендвал то начало подачи топлива по насосу получается позже на градусов этак 20,также я выставлял начало подачи(по насосу)и метки колендвала мотор заводится нормально но дымит сизым даже когда прогреется,и стал погромче работать при подаче газа рычать вот не пойму как его выставит оставить по меткам или по началу впрыска по насосу

 

[diman63]

мы видно немного непоняли друг друга,когда выставленно все по меткам колендвал и шестерня на насосе совпали все четко,мотор работает заводится все нормально,если открутить трубку от насоса первого цилндра и прокручивать колендвал то начало подачи топлива по насосу получается позже на градусов этак 20,также я выставлял начало подачи(по насосу)и метки колендвала мотор заводится нормально но дымит сизым даже когда прогреется,и стал погромче работать при подаче газа рычать вот не пойму как его выставит оставить по меткам или по началу впрыска по насосу

Роман, чем закончилась эпопея с насосом? Ты разобрался?

 

[рома161]

Роман, чем закончилась эпопея с насосом? Ты разобрался?

да нет нифига

 

[Karen66]

Рома,скинь телефон,писать сложно,поговоримю

 

[дамирище]

угол я прям на заведеной регулировал как зажигание на жигулях

 

[рома161]

89897129981