Нет питание на форсунке

[Ринат УК]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста питание на одной форсунке приходит в течении 5-10 сек. Потом нет.

 

[znatok65]

а машина какого цвета?

 

[MasterW220]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста питание на одной форсунке приходит в течении 5-10 сек. Потом нет.

Важно!!! Задавая технические вопросы, указывайте VIN!

 

[AOR]

питание на одной форсунке приходит в течении 5-10 сек. Потом нет.

Плюс вы имеете ввиду? Ибо на землю коммутирует ЕСМ. Обычно плюс включается на все форсунки соответствующим реле (с предохранителем). Вы каким именно образом питание измеряли?

 

[Ринат УК]

Плюс вы имеете ввиду? Ибо на землю коммутирует ЕСМ. Обычно плюс включается на все форсунки соответствующим реле (с предохранителем). Вы каким именно образом питание измеряли?

.
Вкл лампочку в разъём подачи питание на форсунку. Загорается при заводке авто в течении 5-10 сек.и гаснет. Перестает раб один цилиндр

 

[MasterW220]

.
Вкл лампочку в разъём подачи питание на форсунку. Загорается при заводке авто в течении 5-10 сек.и гаснет. Перестает раб один цилиндр

Если в цилиндре не происходит сгорание (как это определяется уже писали многократно) то подача топлива в данный цилиндр отключается путем отключения форсунки! Делается для того чтоб не сгоревшее топливо не летело в катализатор и не вывело его из строя! Искрообразование при этом продолжается!
Ищите причину почему цилиндр не работает (компресия искра или сама форсунка не работает)

 

[AOR]

Вкл лампочку в разъём подачи питание на форсунку. Загорается при заводке авто в течении 5-10 сек.и гаснет. Перестает раб один цилиндр

Тогда это не значит что пропадает питание на форсунке, ECM может перестать давать импульсы, таким образом выключает подачу топлива, а питание (+) остается. Если питание на месте, а есм выключает форсунку путем того, что не коммутирует её на массу, значит надо искать причину. Наверняка и ошибка записана по причине возникновения которой есм так действует.