Всем доброе утро, долго не мог решить эту проблему с ом 606 и наконец-то решил)счастья немерено машина едет как ракета!) серьезно))
Что сделал: проверил все трубки на электроваакумных клапанах егр и турбины,все должны быть герметичны!проверить работу этих клапанов легко(в случае подозрения отсутствия работоспособности):греете машину ,пару резких ускорений до об 3 - 4к,без разницы какой передачи,далее открываете капот (при т двигателя 80 - 85 градусов)глушите матор и слушаете в выходных трубках для стравливания давления(с фильтриками) хлюпающий звук с двух сторон на егр и турбине,если такой имеется хорошо,он также может быть не слышен пальцем прикройте трубку и почувствуете,если не работает то скорее все просто нет контакта или проблема с вакуумом и вакуумной магистралью,но то что этот клапан сломается маловероятно. Мне не помогло, но трубки и клнтакты все я проверил что надо заменил,потом я уже разьяренный полез к воздушному тракту,потому как если имеются "дыры" либо в патрубках от турбины до интеркуллера и от него до впускного коллектора то турбина нагнетая давление не может достичь нужного (0,9) в таком случае уходит в отказ,и двигателя едет как атмосферный дизель, ощущение как у всех то едет то не едет (в основном отключается при оборотах 3,5к когда необходимо большое давление)вобщем снял интеркуллер ,он оказался цел и невредим ,в патрубках немного масло,но это норма для 20летней турбы,и в патрубке, который идет от интеркуллера до впускного коллектора нашел две дырки - трещины 2 и 3 сантиметра,тут я обалдел!),временно взял силиконовый клей,полеуретановый герметик и заклеил их, а поверху проклеил,затем обмотал туго 4мя слоями изоленты(повторяю это временное решение для выяснения проблемы)затем все собрал промыл интеркуллер , жемтко затянул все патрубки хамутами. Завел и вуаля!сколько угодно ускорений,скорость до 160 -190 вообщем без проблем(дальше не стал)тянет как ненормальный, просто ракета! и подсвистывание слышытся и тяга отличная)
Надеюсь всем помог,и информация будет полезна!так как сам искал проблему около месяца)
P.s. mersedes e210 300td
) клапан ЕГР ставил место клапана турбины, оба чистил, фильтра поменяны, воздуха нет. ПОМОГИТЕ!!!!!!
