Мерседосович
Пользователь
- Сообщения
- 261
- Реакции
- 26
Всем Гутентаг!
Когда начинает подклинивать руль и при повороте визжать ремни, то первое что думаешь нужно их подтянуть и посмотреть уровень жидкости в бачке гидроусилителя.
— Вот и я так подумал, но оказалось что это вовсе не ремни и в "припадке доброты" поменял аж редуктор ГУРа! Это не помогло, стал "рыть" дальше смотреть всё что крутится и трется и хоть как то связано с рулевой системой. В процессе этого было обнаружены следующие косяки: подклинивает подшипник натяжителя ремней ( у меня их два на одном шкиву) и на натяжителе генератора так же сорвало резьбу, ну и до кучи подтянули пружину редукционного клапана в самом насосе гидроусилителя.
Номер подшипника натяжителя, если кто будет искать на фото.
Когда начинает подклинивать руль и при повороте визжать ремни, то первое что думаешь нужно их подтянуть и посмотреть уровень жидкости в бачке гидроусилителя.
— Вот и я так подумал, но оказалось что это вовсе не ремни и в "припадке доброты" поменял аж редуктор ГУРа! Это не помогло, стал "рыть" дальше смотреть всё что крутится и трется и хоть как то связано с рулевой системой. В процессе этого было обнаружены следующие косяки: подклинивает подшипник натяжителя ремней ( у меня их два на одном шкиву) и на натяжителе генератора так же сорвало резьбу, ну и до кучи подтянули пружину редукционного клапана в самом насосе гидроусилителя.
Номер подшипника натяжителя, если кто будет искать на фото.
Последнее редактирование модератором:
