• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Дрон888

Пользователь
Сообщения
13
Реакции
0
Тяга установлена также как и справа датчик правильно стоит даже размер тяг сравнивал все норм
 

Дрон888

Пользователь
Сообщения
13
Реакции
0
Даже не знаю вчем проблема сегодня ездил на диагностику с пневмой сказали все норм думаю диагност был кривой
 

Friend1972

СТО МБ-Центр (С-Пб)
Реклама на форуме
Сообщения
3.512
Реакции
389
Авто
GLC253
Страна
Россия
Город
Санкт-Петербург
Даже не знаю вчем проблема сегодня ездил на диагностику с пневмой сказали все норм думаю диагност был кривой
Привет) так по датчикам значения одинаковые? Если да, то кронштейн двигать надо. Если нет, возможно и датчик повредили
 

Friend1972

СТО МБ-Центр (С-Пб)
Реклама на форуме
Сообщения
3.512
Реакции
389
Авто
GLC253
Страна
Россия
Город
Санкт-Петербург

Георгий 9966

Пользователь
Сообщения
22
Реакции
0
Всем добра, нужен ваш совет, стучат передние амортизаторы, на стенде проверил 26 и 6 % работы
Баллоны не спускают , может есть возможность реставрировать , кто сталкивался ?
Заранее благодарен
 

сергей а555аа

Пользователь
Сообщения
15
Реакции
2
Друзья привет! помогите! суть проблеммы следующая:при начале движения,начинает работать компресор,заметил что только после 40км,перегрев и отключение,остывает и дальше погнал молотить... странно... в течении дня не падает ,все норм...диагностику делал в двух сервисах(специально) говорят все идеально. в одном сказале возможно из за замка зажигания(по видит комп\,то не видит) где дальше копать? что может быть?
 

Friend1972

СТО МБ-Центр (С-Пб)
Реклама на форуме
Сообщения
3.512
Реакции
389
Авто
GLC253
Страна
Россия
Город
Санкт-Петербург
Друзья привет! помогите! суть проблеммы следующая:при начале движения,начинает работать компресор,заметил что только после 40км,перегрев и отключение,остывает и дальше погнал молотить... странно... в течении дня не падает ,все норм...диагностику делал в двух сервисах(специально) говорят все идеально. в одном сказале возможно из за замка зажигания(по видит комп\,то не видит) где дальше копать? что может быть?
Привет) надо проверить датчик давления, что показывает? Если уверен , что действительно нет утечки. Есть специальные программы по проверке пневмоподвески в СтарДиагностике
 

сергей а555аа

Пользователь
Сообщения
15
Реакции
2
Привет) надо проверить датчик давления, что показывает? Если уверен , что действительно нет утечки. Есть специальные программы по проверке пневмоподвески в СтарДиагностике
все тесты провели,пишет все ок
в этом все и дело....
непонятно почему он молотит постоянно,ездить невозможно-сгорит 100%
никто не может ответить,говорят в первый раз с таким сталкиваються!
 

znatok65

Пользователь
Сообщения
1.553
Реакции
224
Друзья привет! помогите! суть проблеммы следующая:при начале движения,начинает работать компресор,заметил что только после 40км,перегрев и отключение,остывает и дальше погнал молотить... странно... в течении дня не падает ,все норм...диагностику делал в двух сервисах(специально) говорят все идеально. в одном сказале возможно из за замка зажигания(по видит комп\,то не видит) где дальше копать? что может быть?
не те сервисы посещаете, слабовато у них со знаниями матчасти. ))))

начинает работать с 40км\ч и заканчивает работать при снижении ниже 20км/ч(если не отключиться раньше по перегреву), потому что это логика работы по контролю давления в основном рессивере, отсюда вывод, что проблема с наполнением основного рессивера, вот от этого и надо отталкиваться при диагностике системы.

можете им помочь с изучением матчасти, на примере 164-ого GF32.31-P-5111GZ
 
Последнее редактирование:

Amigogold

Пользователь
Сообщения
29
Реакции
2
все тесты провели,пишет все ок
в этом все и дело....
непонятно почему он молотит постоянно,ездить невозможно-сгорит 100%
никто не может ответить,говорят в первый раз с таким сталкиваються!
Такое случается когда с амортизатора сверху воздух выходит,особенно когда дорога неровная, при этом на стоянке если не раскачивать машину, может не спускать.
 

сергей а555аа

Пользователь
Сообщения
15
Реакции
2
не соглашусь,амортизатор и постоянная работа компресора при движении не связано между собой.
отключил реле и покатался,все ок,машина не падает и компресор молчит,непонятно.....
 

znatok65

Пользователь
Сообщения
1.553
Реакции
224
не соглашусь,амортизатор и постоянная работа компресора при движении не связано между собой.
отключил реле и покатался,все ок,машина не падает и компресор молчит,непонятно.....
что Вам непонятно? выше я описал логику контроля давления в рессивере, номер документа WIS, где это написано, выложил, направление поиска проблемы понятно, осталось только подумать, подключить диагностику и выполнить проверки для локализации неисправного элемента.
 

Батоноff

Пользователь
Сообщения
519
Реакции
94
не соглашусь,амортизатор и постоянная работа компресора при движении не связано между собой.
отключил реле и покатался,все ок,машина не падает и компресор молчит,непонятно.....
Что бы не включать каждый раз компрессор для корректирования положения уровня кузова и существует ресивер, в котором для этих целей держится более высокое давление. Потому после очередного выравнивания компрессор продолжает работать ещё секунд 10-30 - накачивает ресивер.
Один из компрессоров у меня так же просился на пенсию: машина на уровне стоит, а он, пока ездишь, через каждые 3 минуты включается и молотит. Чтобы держать рабочие 8-9 бар в стойках его хватало, а более высокое давление держать в ресивере - нет, вот и тарахтел.
 

kapok001

Пользователь
Сообщения
1
Реакции
0
долго думал и копался в заду у своей брабушки 220 и нашел такой датчик - дптчик положения задней подвески (ну его по разному называют). он соединен с какой то хренью маленьким рычагом, а этот рычаг отвалися с одного конца, т.е. датчик не работает. может из за этого у брабушки попа и упала? я одного не пойму, каким образом этот датчик действует? в каком положении этот рычажок должен стоять - в верхнем положении или в нижнем? каков механизм его работы? где бы это все увидеть визуально на картинке? будьте добры товарищи, подскажите?
Здорова. Такой вопрос, а при этом у тебя комресор качал? Такая же фигня.... И копресор перестал включаться, и перед завис в одном положении
 

сергей а555аа

Пользователь
Сообщения
15
Реакции
2
хрен его о знает,компресор качает 13 очков,нигде не травит,рессивер проверили,уже не знают что дальше делать,попробуем мозги подвески перекинуть...
 

znatok65

Пользователь
Сообщения
1.553
Реакции
224
хрен его о знает,компресор качает 13 очков,нигде не травит,рессивер проверили,уже не знают что дальше делать,попробуем мозги подвески перекинуть...
это при тесте компрессора, он качает только в блок клапанов, а вот сможет ли он накачать рессивер до 16 бар?
 

Батоноff

Пользователь
Сообщения
519
Реакции
94
хрен его о знает,компресор качает 13 очков,нигде не травит,рессивер проверили,уже не знают что дальше делать,попробуем мозги подвески перекинуть...
Мастера эти догадались на ходу посмотреть параметры системы прежде чем мозги менять?
Да и 13 очков маловато.
 

сергей а555аа

Пользователь
Сообщения
15
Реакции
2
Мастера эти догадались на ходу посмотреть параметры системы прежде чем мозги менять?
Да и 13 очков маловато.
да,на ходу смотрели, при верхнем положении кнопки влючается и через 10сек отключаеться,
а вот в нормальном молотит постоянно..за ночь передняя левая стойка присела на пару сантиметров кстати..
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
59.452
Сообщения
649.850
Пользователи
208.004
Новый пользователь
Родион623

Мы ВКонтакте

Верх Низ