всем доброго времени суток!
вкратце о проблеме:
190Е, 2.0 литра (102.962), автомат, 91 г.
из точки А в точку Б едет без проблем. обратно начинает тупить: при сбросе скорости с >100 до 60-80 км/ч, начинает немного подергивать, скорость набирает очень медленно, при достижении около 100 км/ч всё опять приходит в норму. если во время возникновения неисправности остановиться, то на хх обороты гуляют от 500 до 1000. глушусь - завожусь, на какое-то время всё опять в порядке. со старта с 0 км/ч ведет себя по разному – может и нормально разгоняться, а может и затупить. лечится на ходу (опять же кратковременно) – кикдауном. подскажите пожалуйста, что это может быть?
потенциометр, бензонасос, провода ВВ, крышка трамблёра, бегунок, свечи (правда дешёвые Beru за 80 р) – новые. дозаторы около 2х месяцев назад тоже приводили в порядок.
скорее всего не связано между собой, но иногда после появления неисправности загорается лампа уровня масла в двигателе, уровень масла в норме. еще прогревочные обороты подскочили до 1200, раньше были 1000.
вкратце о проблеме:
190Е, 2.0 литра (102.962), автомат, 91 г.
из точки А в точку Б едет без проблем. обратно начинает тупить: при сбросе скорости с >100 до 60-80 км/ч, начинает немного подергивать, скорость набирает очень медленно, при достижении около 100 км/ч всё опять приходит в норму. если во время возникновения неисправности остановиться, то на хх обороты гуляют от 500 до 1000. глушусь - завожусь, на какое-то время всё опять в порядке. со старта с 0 км/ч ведет себя по разному – может и нормально разгоняться, а может и затупить. лечится на ходу (опять же кратковременно) – кикдауном. подскажите пожалуйста, что это может быть?
потенциометр, бензонасос, провода ВВ, крышка трамблёра, бегунок, свечи (правда дешёвые Beru за 80 р) – новые. дозаторы около 2х месяцев назад тоже приводили в порядок.
скорее всего не связано между собой, но иногда после появления неисправности загорается лампа уровня масла в двигателе, уровень масла в норме. еще прогревочные обороты подскочили до 1200, раньше были 1000.
