Я тоже думал, что датчик, но когда стрельнул баллон и я его вынул.... он в верхней складке был протёрт до состояния бумаги. Так и травил потихоньку и травил. А снаружи ничего не заметно было.
может подушки стравливают давление , может блок клапанов ,травит ,в системе воздух есть как открыл закрыл , машина по уровню выставлять начинает подвеску ,и накачивает до рейсового,
Ну там ресивер есть,с него поднимает.А так травит подушка.
по итогу это не режим, значит где-то утечка. 😕
если падает перд одинаково то значит блок клапанов держит плохо ,еслли с падушки какой травит он опускается не равномерно а на ту подушку которая травит , две сразу какбы не травят обычно , а так вобще когда дожь идет прокатнись и посмотри подушки где пузыриться там и травит , я на грузовике долго не мог понять в чем причина была , а в дождь в рейсовом положении увидел пузыри, а на 164 м если морда упала равномерно то голову не морочу ,значит блок клапанов ,у меня бывает то жопа упадет то морда , то месяцами стоит как ни в чем не бывало , а когда подушка травит ,то тогда меняю сразу не затягиваю
