Российские микроавтобусы Sprinter Classic: надежность и удобство

С прошлого года на территории завода «Группы ГАЗ» производятся фургоны Mercedes-Benz Sprinter Classic.

Тогда же по заказу «Мерседес-Бенц РУС» компания ООО ПКФ «Луидор» начала их переоборудование. На сегодняшний день на базе Sprinter Classic строятся три пассажирских версии: корпоративный автобус (16+1) и два вида маршрутных такси - 17+1 и 20+1. П
ереоборудование фургонов ведется в точном соответствии с требованиями концерна Daimler AG.

Фургоны и микроавтобусы на базе Sprinter Classic приобретают все большую популярность у россиян благодаря своей надежности, неприхотливости в эксплуатации и доступной цене. Так, 22 марта на производственной площадке «Луидор» выпущен 10-тысячный автомобиль – микроавтобус Sprinter Classic.

Ежедневно с помощью полуконвейерной технологии выпускается до 20 автомобилей, в том числе микроавтобусы на базе обновленного Mercedes-Benz Sprinter и Sprinter Classic.

Пассажирская версия с длинной базой и вместительностью 17 пассажиров + водитель стоит 1 505 000 руб.
Удлиненная версия на 20 человек – 1 591 000 руб.
Цена на CORPORATE Bus составляет 1 654 000 рублей.

 

[AntonSPb]

А какое отношение эта картинка имеет к Спринтер Классик?

 

[tir]

А какое отношение эта картинка имеет к Спринтер Классик?

Да, спасибо, картинкой промахнулся.
Поправил.

 

[kanareika2004]

Хорошие "бусики" на них, и правда, поприятнее из пригорода ехать (например как у нас) чем на той же газельке, которая расшативается через пару месяцев поездок по нашим дорожкам.