Собираюс в дальнюю поездку, вопрос по допустимому перебегу

[p_mich]

У меня мл 300 cdi 2011 год, 190 лс, чип тюнинг до 230 вроде. Сейчас пробег 46000 км, последнее то было в июле 2013 г, езжу мало. Собираюсь на нем из Спб в Европу и обратно. Общий пробег будет тысяч 7 км за месяц, думаю. Вопрос делать то в европе или дотянуть сюда? Сервисный интервал 10 тыс. До МЛ были японцы бензиовые, МЛ не встанет если будет перебег 3000 км? Или у дизеля это не допустимо? Японцы 2-3 тыщи спокойно перебег допускали, даже гарантийные. Там интервал был 15 тыс. Спасибо!

 

[p_mich]

У меня мл 300 cdi 2011 год, 190 лс, чип тюнинг до 230 вроде. Сейчас пробег 46000 км, последнее то было в июле 2013 г, езжу мало. Собираюсь на нем из Спб в Европу и обратно. Общий пробег будет тысяч 7 км за месяц, думаю. Вопрос делать то в европе или дотянуть сюда? Сервисный интервал 10 тыс. До МЛ были японцы бензиовые, МЛ не встанет если будет перебег 3000 км? Или у дизеля это не допустимо? Японцы 2-3 тыщи спокойно перебег допускали, даже гарантийные. Там интервал был 15 тыс. Спасибо!

 

[Serg2005]

Ничего не будет

 

[Serg2005]

Не надо создавать кучу тем с одним вопросом

 

[Санечка]

Ехай спокойно не чего ей не будут.

 

[Крымчанин]

Ехать и не парится
На трассе износ мотора в 50 раз меньше чем по городу

 

[p_mich]

Спасибо! поеду. И как я понял индикация о необходимости ТО не приведет у него к блокировке чего либо в пути? Малоли, МЛ умная машина)?

 

[Serg2005]

Забей

 

[p_mich]

Спасибо! Кстати на сайте MB USA межсервисные интервалы в милях, а у нас в км. Так что запас есть по любому) http://mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/pdfmb/maintenancebooklets/2011_Maintenance_Manual.pdf


PS: 2 темы сделал случайно, сорри, моб интернет с телефона подкачал.

 

[p_mich]

маршрут уже под 10тыс км тянет. Думаю может масло в Европе поменять или Беларуси. У кого нить был такой опыт? Не думаю что выйдет дороже чем в Спб?

 

[DVI]

маршрут уже под 10тыс км тянет. Думаю может масло в Европе поменять или Беларуси. У кого нить был такой опыт? Не думаю что выйдет дороже чем в Спб?

Зачем такую длинную тему развивать ни о чем. Поменяй масло дома и не парся., тем более ТО было почти год назад (июль 2013г)!

 

[Валдай]

маршрут уже под 10тыс км тянет. Думаю может масло в Европе поменять или Беларуси. У кого нить был такой опыт? Не думаю что выйдет дороже чем в Спб?

в Европе (Испания) раза в два дороже будет чем в Спб!!!

 

[p_mich]

Ради интереса заехал на дилерскую станцию, благо рядом оказалась. Считали код то Mon1 или 1mon как то так былр на дисплее и дали распечатку. 495 евро. сказали надо тормозную жидкость менять. ппробег 50 тыс. Спросил про воздушный фильтр, говорит " да, тоже входит в цену" но в распечатке вижу только масляный. У наших дилеров такое то наверное дороже будет. Может кто подскажет что входит в это то?

 

[zhu_k]

У меня мл 300 cdi 2011 год, 190 лс, чип тюнинг до 230 вроде. Сейчас пробег 46000 км, последнее то было в июле 2013 г, езжу мало. Собираюсь на нем из Спб в Европу и обратно. Общий пробег будет тысяч 7 км за месяц, думаю. Вопрос делать то в европе или дотянуть сюда? Сервисный интервал 10 тыс. До МЛ были японцы бензиовые, МЛ не встанет если будет перебег 3000 км? Или у дизеля это не допустимо? Японцы 2-3 тыщи спокойно перебег допускали, даже гарантийные. Там интервал был 15 тыс. Спасибо!

Я бы не парился...
Долить все жидкости до уровней и в путь.После поездки провести ТО с заменой жидкостей.
Перебега дизель не боится(судя по моему опыту),тем более МБ.
Главное ,чтобы жидкости эти были такие как надо,а не "бадяга".

 

[p_mich]

Я забыл в предыдущем топике написать что я уже в Германии. На их станцию и заехал)

 

[p_mich]

подскажите масло какое лить? дилеры лили 5w30 229.3 Это стандартное или для дизеля нужно специальное для дизеля? До этого были бензиновые авто

 

[Evgenj]

Аналогичная ситуация. В сервисе сказали гарантийный перепробег на дизеле 1000 км.
Если больше, могут отказать в гарантийной замене, если что-то когда-то случиться.