Вопросы при прохождении ТО у официалов

[Tolianbl4]

Нет времени искать поиском похожие темы. Прямо сейчас машина на ТО. Обнаружено в ходе диагностики: небольшой люфт передних колес. Рекомендуют произвести процедуру регулировки ступичных подшипников. Почему процедура не гарантийная?
Также обнаружили "небольшую течь масла переднего сальника коленвала". Меняют прямо сейчас по гарантии. Хотелось бы узнать, какие еще могут быть проблемы при подобной поломке.
Кроме того: примерно неделю назад горел чек. Сам прошел. Попросил провести короткий тест и считать ошибку. Говорят, что ошибок нет ни активных, ни архивных. Такое может быть? В процессе общения с приемщиком задал вопрос по поводу троения двигателя при прогреве. Когда обороты падают до 800, то двиг начинает лихорадить. Потом стабилизируется работа секунд через 30-40. Получил ответ, что это может быть "незначительные пропуски зажигания и причиной тому некачественное топливо". Мол они даже обращать внимание на это не будут.
При любом режиме работы двигателя наблюдается небольшое дергание стрелки тахометра. Двигатель при этом работает ровно. Ответ приемщика: ну так я и говорю - незначительные пропуски зажигания - некачественное топливо.
Ругаться пока времени нет. Не в своем городе я то прохожу.
Хотелось бы получить комментарии знающих людей по каждой позиции в посте. Спасибо заранее. Вин машины в подписи.

 

[Welcome]

регулировка ступичных подшипников это у мерина как колодки тормозные поменять.
вообще диагностика люфта входит в то В и если обнаруживают регулируют за деньги это норм.
а тремор тахометра да скорее всего бензин, залейте 98 и откатайте пару баков и сами увидите что все пропало.

если я в чем-то ошибаюсь думаю комрады поправят.

 

[Помощник Санты]

Нет времени искать поиском похожие темы. Прямо сейчас машина на ТО. Обнаружено в ходе диагностики: небольшой люфт передних колес. Рекомендуют произвести процедуру регулировки ступичных подшипников. Почему процедура не гарантийная?
Также обнаружили "небольшую течь масла переднего сальника коленвала". Меняют прямо сейчас по гарантии. Хотелось бы узнать, какие еще могут быть проблемы при подобной поломке.
Кроме того: примерно неделю назад горел чек. Сам прошел. Попросил провести короткий тест и считать ошибку. Говорят, что ошибок нет ни активных, ни архивных. Такое может быть? В процессе общения с приемщиком задал вопрос по поводу троения двигателя при прогреве. Когда обороты падают до 800, то двиг начинает лихорадить. Потом стабилизируется работа секунд через 30-40. Получил ответ, что это может быть "незначительные пропуски зажигания и причиной тому некачественное топливо". Мол они даже обращать внимание на это не будут.
При любом режиме работы двигателя наблюдается небольшое дергание стрелки тахометра. Двигатель при этом работает ровно. Ответ приемщика: ну так я и говорю - незначительные пропуски зажигания - некачественное топливо.
Ругаться пока времени нет. Не в своем городе я то прохожу.
Хотелось бы получить комментарии знающих людей по каждой позиции в посте. Спасибо заранее. Вин машины в подписи.

регулировка ступичных - платная процедура, а вот по остальному поводу попробуй быть настойчивее, может тогда внимания обратят, у меня не колбасит мотор (пробег 48 тыс)

 

[Tolianbl4]

Ясненько. Спасибо. А по поводу сальника? Может это быть предвестником другой поломки? На что ближайшее время обратить внимание? Каковы основные причины его выхода из строя? Может я неправильно машину эксплуатирую?

 

[insomnia195]

Ясненько. Спасибо. А по поводу сальника? Может это быть предвестником другой поломки? На что ближайшее время обратить внимание? Каковы основные причины его выхода из строя? Может я неправильно машину эксплуатирую?

Может брак заводской, а может, если мотор CGI, бензин в масло попадает... На форуме есть про это темы.