воздух в обратке

[Kill001]

Покажет только неисправности тех элементов, к которым подходят провода от блока управления. Все остальное механически на стенде или еще как.

 

[solonik w124]

Спасибо, значит такие диагносты, буду искать или других или теплый бокс и проверять, мензурки, воду на датчик полить, клапан регулятор и т.д.

 

[Kill001]

Спасибо, значит такие диагносты, буду искать или других или теплый бокс и проверять, мензурки, воду на датчик полить, клапан регулятор и т.д.

Дело в том, что нехватка топлива может быть из-за чего угодно (например сетка в баке забилась). И электроника может быть не при чем. У вас обычный дизель, не "электронный" (не коммон рэил и т.п.). А насос-форсунки, по-моему, чисто механический элемент....

 

[solonik w124]

Сорри, запутал я Вас, писал и в ту и в другую тему, где быстрее среагируют. У меня 210, вин в подписи.
Пока все поиске, как и спецов, так и проблемы, система не завоздушена уже,
когда с сервиса забирал подтраивал, прогрел, видимо все продавило, пузырей не видно, в трубочках, работает ровно, нагревается и не глохнет, сказали что герметичность проверяли вакуметром, на улице минус 20, пуск, прогрев, тяга, пока все ок. Думаю что-то с эл. частью или солярой, вода?

 

[GALAKTIKA]

подскажите пож.при первом запуске работает 1 минуту потом глохнет.отсоединил шланг (вход в фильтр)соляра льется минуту потом в перемешку с воздухом,причем воздуха больше.откуда может сосать? w164 320

 

[ввр70]

подскажите пож.при первом запуске работает 1 минуту потом глохнет.отсоединил шланг (вход в фильтр)соляра льется минуту потом в перемешку с воздухом,причем воздуха больше.откуда может сосать? w164 320

На W164 320 топливный насос низкого давления электрическии с обратным и редукционным клапаном встроенным в насос и стоит он в баке,так что воздух он сосать не откуда не может. Скорее всего вся проблема именно в насосе,надо на диагностическом стенде проверить его производительность,прийдется вам ехать на диагностику.

 

[gura7470]

всем привет!доброй ночи кто не спит.братцы проблема вот такого характера.211-2.2 сди-2002 года выпуска.на холодную ниже датчика скорее всего тнвд капает солярка.мотор 646.150л.с.может кто подсказать номер ремкоплекта резинок тнвд?сам датчик я снял-там 2 резиновых колечка-их заменил-утром посмотрю.заводится машина отлично-вот только капает именно под датчиком -кто владеет напишите -сам все в принципе делаю.

 

[Юарец]

Дело в том, что нехватка топлива может быть из-за чего угодно (например сетка в баке забилась). И электроника может быть не при чем. У вас обычный дизель, не "электронный" (не коммон рэил и т.п.). А насос-форсунки, по-моему, чисто механический элемент....

О КАК на 646 моторе?? даже по русски написал СДИ

 

[comprexmen]

Номер комплекта
F 00N 201 977

 

[вангог]

Загорается ошибка2020-001 и чек подскажите что делать

 

[Yevgeniy]

Загорается ошибка2020-001 и чек подскажите что делать

на боинге...

 

[Soldatnord]

Доброго времени суток!!! Мерседес w164 320 TDI... так же ошибка-2020-001 Вот вопрос... последствия морозов, плохая солярка или пришёл конец клапану на рампе.... или ещё чего?

 

[AntonR]

Привет, как решили?

 

[AntonR]

Ребят, ну что, где вы все) =

Хочу спросить, по форсам, могут ли они выдавать ошибку?, гнать в обратку. Что важно, заводиться ок, без дыма, без трясти. Есть возможность купить целиком рампу, но перед этим хочется узнать ваше мнение. Может просто рампу поставить и все))
164 дизель. 2010год. 640м
Ошибка 0088, 2020-001. Высокое давление в рампе. Рампу и клапан сам уже промыли в ванночке. Помогло ровно на 7км.

 

[Улан Мамбеткулов]

Здравствуйте! Солярка течёт из трубок. Что нужно заменить, уже в салоне вонь! Мерседес 210 3.2 2000 г.в.