Менял у себя на 211м поставил Сименс VDO 4000р думаю не сильно дорого для насоса..Мастера с СТО думали с приоры подойдет но не подошел,а насчет других машин хз)))
Если донор бензиновый, то подойдет ! Подойдет даже от американца (без кода 917, в карте данных) только переходничек надо будет докупить, цена в районе 1000 рублей!
Да донор бензиновый, с японского распила, там переходник не нужен?
Надо смотреть, открутитите слева крышку и посмотрите какой у вас, и сравните с тем что покупать собралиь! Вот старого образца
Спасибо большое
Топливный насос справа, слева фильтр! Замена каждые 100000км или 5 лет! Носик который обломан это не обратка, это подача! Тема с картинками в этом разделе есть, научитесь уже пользоваться поиском, он прекрасно работает!
А я отломал этот штуцер подачи!!!его можно на переходник какой-нибудь вставить???он отломался у основания крышки!!!!теоретически если вставить или скрутить какой-нибудь переходник он должен будет держатся?????или там давление большое???
И у меня этого датчика нет!!???хотя контакты тоже в ряд!!!
Там давление больше 4 атм. И там бензин, я бы с этим не шутил! Я на своей машине этим летом уже второй раз за 8 лет владения, полность поменял, и бензонасос и блок с фильтром (ставлю только оригинал, до того как заказ приедет, пользовался какое то время неоригиналом)!
Это датчик давления на автомобилях для США!!! а потом для авто из США вообще стали делать литой бак, в случае выхода из строя - только замена бака!
Представляете трубка слетела и видно что как раз та что идёт на подачу!!!!вот почему датчик показыввал что топливо есть!!!!у меня и стоит этот вдо!!!!щас попробую фото сделать!!!
VDO поставлял на конвеер! На корпусе насоса внутри теперь красуется надпись Continental (тот же самый VDO), а на рыжей крышке VDO
