Замена габаритных ламп W169

[ATC]

Всем доброго времени суток!
Вот решил поставить более яркие лампы в габариты, оказалось не все так просто, подскажите какие нюансы нужно учитывать при замене! может кто менял!? На других форумах читал, что чутли не фару с бампером скидывать надо, неужто и Бенц до этого бреда дошел! К офицалам ехать не хочу, не превык лампочки в сервисе ОД менять! Спасибо!

 

[Барс]

Всем доброго времени суток!
Вот решил поставить более яркие лампы в габариты, оказалось не все так просто, подскажите какие нюансы нужно учитывать при замене! может кто менял!? На других форумах читал, что чутли не фару с бампером скидывать надо, неужто и Бенц до этого бреда дошел! К офицалам ехать не хочу, не превык лампочки в сервисе ОД менять! Спасибо!

Лампочки габаритные, стоят там безцокольные, мощностью 5w, наподобие тех ламп, какие на ВАЗовских машинах стоят в дублёре поворота. Нюанс один добраться до неё ручками и вынуть, после замены вставить на место. Для вытаскивания этой лампы её патрон никуда не надо поворачивать, просто взял и вытаскивай из гнезда. Сидит в гнезде плотненько.
Имейте в виду, если хотите поставить светодиоды, может лажа выйти, комп бортовой будет ругаться, у неё(у светодиодной лампы) ток потребления очень мал и бортовой компьютер может это воспринимать, как выход лампы из строя. Всё время будет на дисплей высвечивать сообщение о перегоревших лампах. Вам это надо?
Скажите, а чем Вас не устраивают штатные габаритные лампы?

 

[ATC]

Спасибо за ответ! Тему с диодами я знаю! Но я буду ставить обыкновенные галогеновые лампы просто по свечению более яркие и белые! Поменял лампы ближнего света, так они белым светят, габариты сильно желтят, поэтому хочу сделать одинаковый тон! Я колхозить не люблю, поэтому ни диоды ни гаражный ксенон не приемлю!
Я незнаю на какие пальцы они рассчитывали, когда создавали данную конструкцию! Вчера попробовал вытащить, но пока не хочешь вылазить, шевелиться но не идет за патрон не ухватиться , а тянуть за провода побоялся! Вы сами меняли у себя данные лампы?

 

[Барс]

Спасибо за ответ! Тему с диодами я знаю! Но я буду ставить обыкновенные галогеновые лампы просто по свечению более яркие и белые! Поменял лампы ближнего света, так они белым светят, габариты сильно желтят, поэтому хочу сделать одинаковый тон! Я колхозить не люблю, поэтому ни диоды ни гаражный ксенон не приемлю!
Я незнаю на какие пальцы они рассчитывали, когда создавали данную конструкцию! Вчера попробовал вытащить, но пока не хочешь вылазить, шевелиться но не идет за патрон не ухватиться , а тянуть за провода побоялся! Вы сами меняли у себя данные лампы?

менял, на правой передней. Всё рассказал конструкторам, что о них думаю Правильно, за провода нельзя, попробуй подобрать или длинные изогнутые пассатижи, или съёмник какой-то делать, чтоб можно было за буртик патрона ухватиться. Патрон там просто защелкнут и держится за счёт упругости пластиковых выступов в гнезде, в которое он вставлен. При минусовых температурах вытащить вообще на грани фантастики.

 

[ATC]

менял, на правой передней. Всё рассказал конструкторам, что о них думаю Правильно, за провода нельзя, попробуй подобрать или длинные изогнутые пассатижи, или съёмник какой-то делать, чтоб можно было за буртик патрона ухватиться. Патрон там просто защелкнут и держится за счёт упругости пластиковых выступов в гнезде, в которое он вставлен. При минусовых температурах вытащить вообще на грани фантастики.

Ну у меня пару наметок есть в плане инструмента! Если получить то отпишу потом! Еще такой вопрос у Вас рулевая колонка в скольких направлениях регулируется?! В книге написано что должна в двух: по высоте и по вылету , по факту только по высоте регулируется !!

 

[Барс]

Ну у меня пару наметок есть в плане инструмента! Если получить то отпишу потом! Еще такой вопрос у Вас рулевая колонка в скольких направлениях регулируется?! В книге написано что должна в двух: по высоте и по вылету , по факту только по высоте регулируется !!

Это зависит от комплектации конкретного автомобиля. Знаю абсолютно точно потому, что эту машинку когда брал, а брал в Москве у ОД в Вёшках, Мерседес-Бенц РУС, рассматривал две машинки одной модели, но разной комплектации, но ту которая с более богатой комплектацией не взял по причине каких-то весьма нехороших посторонних звуков в работе двигателя. Так вот у той машинки и руль регулировался в двух плоскостях и зеркала заднего вида складывались сами как только нажимаешь кнопочку на ключе "замкнуть двери".
Короче зависит от комплектации...

 

[Alex_Goodman]

Я для замены габариток снимал фары. Вроде если подкрылок снять,то доступ появляется. Но я в грязь лезть не хотел,и потому отвинтил винты крепления бампера сверху,и отогнув,открутил фары с превиликим трудом и матом.И кстати..в моей манине габаритка с цоколем металлическим.Причём на цоколе есть 2 пындыка,типа для фиксации лампочки,так у нормальных людей они напротив сделаны (угол 180гр) а у мерса угол 120гр. пришлось один пындык напильником стачивать.

 

[ATC]

Я для замены габариток снимал фары. Вроде если подкрылок снять,то доступ появляется. Но я в грязь лезть не хотел,и потому отвинтил винты крепления бампера сверху,и отогнув,открутил фары с превиликим трудом и матом.И кстати..в моей манине габаритка с цоколем металлическим.Причём на цоколе есть 2 пындыка,типа для фиксации лампочки,так у нормальных людей они напротив сделаны (угол 180гр) а у мерса угол 120гр. пришлось один пындык напильником стачивать.

Так а патрон-то просто вытянул из фары или вращая его?

 

[Alex_Goodman]

Патрон просто вытаскивается.

 

[ATC]

Все поменял!!! Просто взялся за провода, поближе к патрону и на свой страх и риск начал тянуть(конечно, может немного грубовато по отношению к проводам) но у меня оба патрона с лампами вышли оттуда как по маслу!!! Так что меняйте не бойтесь, конструктору данной фары, пламенный привет!!!

 

[vv58]

Расскажу как было у меня ... После неоднократных попыток достать габаритки из под подкрылка плюнул на эту затею , открутил винт М8 стягивающий бампер с крылом, отстегнул две клипсы соединяющие защиту подкрылка с бампером ,отодвинул и приспустил край бампера, через образовавшуюся щель открутил болт М10 крепящий фару снизу. До того открутил три болта М10 крепящие фару и бампер возле хромированной решетки. Отсоединил разъём фары и снял её - поменял габаритки и заодно сгоревшую галогенку H7 подсветки поворота , которую до того раза три или четыре пытался заменить через лючок , не снимая фару. Обратно воткнул разъём ,потом фару на место и закрепил тремя М 10 , бампер на место в защелки и болтом М 8 к крылу . Все...
В итоге 10 минут на каждую сторону !!!
До того были три или четыре попытки и куча убитого времени и нервов плюс ободранные руки при попытках все это сделать через подкрылки.
Итог - прежде чем делать , вспомните что эта машина Мерседес !

 

[Arman_Aktau]

нет проблем вообще, просто нужен человек с тонкими руками.
жена в данном случае хорошо помогла...
легким движением руки... открывая крышку фары и потянув за цоколь (можно нежно за провод) - вытаскиваем лампочку и меняем....
работа 2-3 мин с перекурами

 

[vv58]

Вероятно у вас другая конструкция фары. У меня адаптивные биксеноновые фары с подсветкой поворотов. А в них габаритки вообще стоят отдельно - патрон к крышке фары никакого отношения не имеет и находится далеко от него снизу фары в углу. К тому же между фарой и подкрылком в этом месте проходит усилитель кузова типа кронштейна что ли - это я уже увидел лишь сняв фару. Потому через лючок в подкрылке у меня достать габаритки вообще не вариант. Авто А170 2009 года.

 

[Sergey1380]

Галогеновые фары дорейсталинг Mercedes W169 - замена габаритных огней, лампы ближнего света, лампы дальнего света, лампы поворотника. Вот видео