Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Выручайте!!!:icon_e_surprised:
решил перебрать рейку. W163 ML430 WDC1631721A092619
Причин было много:
1. Течь оной. отсутствие люфтов.
2. Руки растут из нужного места
3. свободное время
4. попытка отложить покупку новой рейки.
5. экономия средств. Т.к. у нас за снятие-установку (те...
Ребят помогите. Снял бортовик. Поставил обратно. Теперь показания в милях и галлонах а не в литрах и километрах!!!!!!!!
Как исправить?? :icon_question:
поддержу.
кроилово ведет к попадалову - это АКСИОМА! но многие почему-то любят учиться ТОЛЬКО на СВОИХ ошибках.
Дороговато за одну гилльзу.
всякие замазки - бред. Никогда не поверю в их эффективность.
По-поводу разборки сборки. Глаза боятся - руки делают :). На улице во дворе поршневую...
С советскими приборами как-то проще было. металл ободка на мерсе толще. аккуратно разгибай. долго нудно это все. и руки береги)))
а там разберешься. и со стрелкой аккуратно. ))
вариант продлить ему жизнь. Растапливали смазку. шприцом аккуратн закачивали в подшипник. Процедура раз в 2 месяца заметно продлевает жизнь подвесного. шприц старый стеклянный.
дизель техник упаковщик. Были времена, когда разворачивая обертку дизельтехник, обнаруживал там фаг, феби, и т.д. Причем в упаковке ДТ товар стоил дешевле. сечас с ДТ ситуация обстоит иначе. качество того что внутри иногда полное ....... Подвесной ДТ на 1320 до сиз пор ходит. можно посмотреть по...
замер компрессии кстати не всегда покажет мертвые кольца. личный опыт. Компрессия 28, масло 5л на 1000. причина - судя по всему плохое масло и закоксовавшиеся маслосъемные кольца. компрессионные в норме.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.