Недавнее содержимое от Люцифер

Куплю патрон под лампу фонаря заднего хода на Е320 кузов 210

Насос немецкий (пирбург) стоит 5100 (в экзисте) После него только оригиналы идут Мерсовские. Я тоже прочитал, что датчика давления масла в машине нет, его функции выполняет датчик уровня масла. Насос при включении зажигания дышал...

Спасибо, однако я все равно топливный насос с фильтром заказал......так на всякий пожарный. Сегодня поменял масло с промывкой. Однако все равно горит масляная лейка на которой по немецки написано олсенсор дефект......Что это парни???? Датчик масла??? давления масла????? Еще!!! Сегодня первыйраз...

Сегодня заехал и сделал диагностику.....было выявлено более 40 старых ошибок. после удаления ошибок остались две неисправность лампочки освещения салона и ойлсенсор (масляная лейка). Мастер сказал что просто надо поменять масло с тщательной промывкой. Не суть....После диагностики машина просто...

Нет парни у меня Е 320 бензин, АКПП.......После праздников стоит ли гнать на диагностику? Или она ничего как обычно не покажет (судя по многочисленным выводам форумчан)?

Други! Подскажите, что может случиться??? 1. во время движения движок перестал тянуть и машина больше 60 не стала разгоняться. Давлю на тапку, а она еще медленнее начинает ехать. Сбрасываю газ, начинает по тихоньку разгоняться. Движок гудит, а обороты больше 2000 не набираются и сам движок...