Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Будет аварийный режим машина все равно не поедет. Автор проблему знает и хочет её обойти используя обманку.(чтобы не было ошибки и датчик не покупать). В том что проблема в датчике или.... то что указывал как неисправность, знает. Т. Е если бы человек жаловался на то что не может определить...
Кроме датчика и блока есть ещё три провода, фишка есть..., там передачи информации по Wi-Fi нет.
А смысл какой? Получить другую ошибку связанную с данной веткой и режим то аварии не уйдет.
Просто вывести авто из аварии, слить возможное масло из маслянного радиатора, Поменять масло и фильтра (масляный и воздушный), дальше ездить. От услуг данного сервиса на сегодняшний момент - отказаться.
Причина в нежелании, не умении Вами называемых электриков. Копать в направлении других электриков, которые работают с автомобилями, а не с переменным током.
Добрый день! Надо просто взять подходящий по номеру. Номера подходящих взять из Epc по vin. Все. Софт установленный на компе могу продать. Там и диагностика, и Epc и остальное.
Поэтому я про метку и писал, есть такое что выдачу на стартер на реле рвут, соединение через метку. Со временем конструкция начинает барахлить и... хозяева тоясут авто.
Вы отдавали замок на ремонт. В ESP и CDI никто не лазил. Следовательно в замке скорее всего либо двигатель не тот, либо..... Найдите в замке проверка шины кан, там в итоге будет два столбца, закодироаано - имеется. Скрин на форум.
Если открыта функция данные для разработчиков, то спец нужен 50/50. Если закрыта, ключ даст нужен с инженерной. В блоке управления двигателем надо ещё кодировку смотреть /менять.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.