Недавнее содержимое от sirkva

да было по хорошо но осцил у меня нету.

дело опят в тупик зашло,снял крышку крутил моховик и одел палец на распредвала,оба распредвали на месте но метка ОT в шкиве 0.5см прошло наверно из за износа или растянути цепа,если один зуб назад ставит до больше будеть.может из за это ошыбку дават,думаю заменить цеп.

замена ДПРВ И ДПКВ ни к чему не привела,комуникация доже проверена.осталось послетнее проверять метки цепа.

кажеться наконец вышло на путь проблема,сегодня немножко гонял машыну и выскочило сохронение ошибку P1354-032 Синхронизация между коленвалом и распредвалом достовереность.буду проверят на этом направлению.

дело в том што у меня стойт 1 варянт. по номеру 611 070 05 87.у ных нету эти класи.смотрел на такой же машыни там были по класу.

на машыне стойт форсунки по номеру 611 070 05 87. как прописат не понятно,в меню стар показиваеть форсунки по другому,они по классу 1-3.может дело в форсунках.

нет, во время движения доже самое.

Доброе времени суток,специ помогите советом,имею машыну MB W210 E-220CDI 2002г.было правая руга переделали на левый.проблема в следуищем,машына работаеть в аварийном режиме то ист обороти сбросит после 2300. хотя в этом режиме должно сбросит после 3000.имею диагностический сканер Стар.ранше...