Результаты поиска

Ну не знаю, родной амг выхлоп, очень даже ничего. Да и потом на современных моделях в обычном режиме эксплуатации его и не слышно. В спорте да, там конечно ревёт, простреливает. Но на спорте на дальняк и не особо попрешь. Стрелка расхода топлива прямо пропорцианальна спидометру=). Это так...

Ну вот советую перед установкой новой АКПП или платы заглянуть между радиаторов, я думаю вас приятно удивит содержимое там.

А за 6 лет стесняюсь спросить какой пробег у Вашей машины. И может задам глупый вопрос, пирог из радиаторов когда в последний раз мыли? Выход из строя платы из-за перегрева масла в акпп, а перегрев как правило из-за забитых радиаторов. Плату новую у официалов можно заказать по дрт заказу. Есть...

Дааа давненько я не заходил на форум. Все в одну кучу. Бензин, дизель можно ещё электромобили сюда запихнуть. Чтобы у человека, вообще взорвался мозг и в ужасе он сжёг свою машину. Виталий, Вы только не вздумайте искать этот впускной коллектор у себя на моторе, а то беда будет. Крымчанин Вам уже...

Итак, появилось время для очередного отчета по двигателю М270. Хочется поделится своими наработками и общими впечатлениями о данной линейке моторов Mercedes. Надо сказать, что в целом проблемы всем известны, но они разбросаны по всей сети. Постараемся собрать все в одну ветку, чтобы читать было...

Добрый вечер. Приезжайте к нам в клубный сервис. Посмотрим в чем у вас беда и постараемся решить вашу проблему. Контакты в подписи.

Соглашусь с предведущим оратором, помойте под капотом, продуйте и покатайтесь. Везде где есть течь, она себя проявит. И тогда решайте вопрос, по ее устранению.

Отписал в личку. Стоимость и время работы.

Не знаю, мы их перебераем только в путь. Единственное, чтобы размеры по колену были в допусках и не было повреждений на блоке. А так ничего особенного там нет. При нормальной эксплуатации, данный двигатель выхаживает 300 только в путь. Вскройте чемодан, да посмотрите насколько сильные повреждения.

Добрый день. Ну если быть честными, то все 166 это американцы. Европейцев их нет. Просто для Европы их сначала доставляют в Европу, где прошивают под страну заказчика и дальше в пункт выдачи. Так что различий в агрегатах и узлах подвески нет. Что косается выбора, они все хорошие, если найдете...

Спасибо! :hi::hi::hi::hi:

Ну пусть переделывают. Запускают проверки через star. Там все видно в реальном времени. Не должна машина падать за ночь и тем более после колибровки быть косой, кривой.

NGK 93111 или Bosch 0 258 003 130

Я немножко не понимаю. Вы ездили к официалам и что они Вам сказали на тот факт что она опускается в ноль за 3 часа? И ещё вопрос официалы колибровку подвески делали с ромесом или просто сделали автомотическую отколибровку уровня кузова?

Вопрос давно уже задали! Не заводится ииии?

Вы своей не заурядностью на Бенц клабе всех порядком достали. Вас там попросили, Вы теперь сюда пришли людей доставать? Давайте по существу, если есть чем помочь пишите и помогайте человеку. А свои умозаключение оставьте при себе. Так легче всем будет. А главное спокойнее и ваше КПД выростет вдвое!!

Ну это проще всего написать. Только человеку, вы ничем не помогли. Что же вы не написали тут как проверить датчик коленвала или распредвала? Или намек на то, что все должны ехать к вам на диагностику? Понимаете если вы себя считаете высококвалифицированным специалистом, так создайте тут...

Ну так и чем же конкретно Вы помогли данному человеку? Написав что мотр очень сложный агрегат! Разница между мной и Вами, я не беру денег за помощь, а вы при каждом удобном случае кричите дайте денег. Складывается впечатление, что тут Вы только для зароботка. Или я что то не так сказал?

О как, я смотрю Вы тут прямо бог темы. В каждой ветки умнечаете, а как дело до существа доходит начинаете денег просить. Не хорошо товарищ, форум место помощи людям, а не метод зарабатывания денег, чем он для вас и является. А вы все воду льёте, если есть что по делу так напишите помогите...

65 позиция, добраться вполне можно хоть и трудновато. Скинете фишку посмотрите на ее состояние.