Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Привет) ДОК прав, надо сделать нормальную диагностику, которая точно укажет какой узел неисправен. Такие симптомы могут у нескольких блоков быть. Так чтобы деньги сэкономить , делай диагностику!)
Привет)сигналка глючит! Я думаю сигнализаторщики всговоре с эвакуаторщиками - нашли способ доп заработка. Восстанови проводку и отключи сигналку от CAN и вообще полностью. Тогда будут ответы
Привет) выложи ошибки , которые надиагностировали и VIN напиши. Yew и если катушки не работают, переставь их местами с работающими, если ошибки перейдут, то меняй катушки!
скорее всего есть нештатная сигнализация, она или иммобилайзер с севшей батарейкой и глушат двигатель. вспоминайте, давали вам метку или есть дополнительный алгоритм запуска двигателя
Привет) лучше проблему объясни!) Это давление в 2,1 атм компом увидел, не монометром, правильно? Это может быть и неверным значением! А проблема в холодном запуске? А в трубках обратки нет клапана, если ты имеешь ввиду обратный клапан.
Привет) в ваш ОМ654 надо заливать ровно 6л масла. Тогда не будет ошибок и по индикации в комбинации приборов будет максимум, на нее и надо ориентироваться, если будет перелив, то именоо здесь вы его и увидите. А инженерка - это для спецов))
Привет) так а VIN какой? Или модель) Что означаеь коробка переключается до 2 или 3 передачи? Возможно тягу надо механически отрегулировать - от коробки к кулисе переключения
Привет) если все устраивает, то , конечно, можно ездить и с отключенными фазовращателями!)) Думаю, что теперь езда нравиться больше, так как сравниваешь с плохо, когда не работала звезда распредвала
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.