Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Привет) за водительским сидением и за перед правым сидением есть колодки CAN? под пластиковыми лючками. Сидение снимать не надо! Вообще диагноста надо нормального и найти не трудно, но из-за коротыша в CAN блок ISM не умирает! Если блоки переставали работать, то есть причина!!
Привет) Замена масла в ДВС с м/ф, возд/ф, салон/ф, Замена свечей зажигания (через 80 тыс км). Замена торм/жидкости (раз в 2года), замена масла в АКПП хотябы на 80-90 тыс км пробега (по норме МБ 125 тыс.км) Осмотр. Тест ошибок, сброс ТО в KI
Привет) Замена масла в ДВС с м/ф, возд/ф, салон/ф, замена свечей зажигания (через 60-80 тыс км). Замена торм/жидкости (раз в 2года), замена масла в КПП (робот) хотябы на 50-60 тыс км пробега (по норме МБ 125 тыс.км) Осмотр. Тест ошибок, сброс ТО в KI
Привет) по диагностике не может быть все норм, может ошибок не быть. А клапана и т д надо диагностикой проверять и только тогда менять, если жалко свои деньги и время)
Привет) выше правильный перевод. Сработала защита от кражи и заблокировало привод CD. Надо компом зайти и проверить причину или сбросить ошибку, можно привязать магнитолу
Привет) надо менять блок передних клапанов, но ставь обязательно рестайлинговые. Даже хорошо перебранные и промытые блоки клапанов до рест плохо работают!!
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.