Результаты поиска

Ну на ашке тож двигатель рено, но масло там 229.51 - 229.52. На v классах с реновским мотором - 228.51 вроде. Они там сами уже запутались и людей путают

Сам стартер либо ограничитель тока на аккуме, если установлен

Вам на диагностику, проверять герметичность, смотреть действительные значения по уровню кузова. По форуму вам ничего не подскажут без проверки

Притяжка сломалась и замок не дотягивает. Замена. Но сначала попробовать питание скинуть

4,75

Насос то работает? Вода нигде не льется? Шланг частенько рвется в других местах

Замена камеры, бывает такое

Вы уж дилеров во всех бедах вините. Что ж они, пока блок обновляли залезли и ножом патрубок порезали, чтоб заработать потом один нормочас?

Какой звук? Не пружины щелкают? Возможно и насос умер

Поддоны в любом случае разные потому что заправочный объем масла разный, ну и к тому же подвеска другая

Бред какой то или внутренний дефект блока предохранителей или что то наколхозили,нет там взаимосвязи

Ну если сливать только с поддона то конечно многовато

Ну это надо спросить у того кто его ставил

То что он нн меняется это неправильно, возвращайтесь к дилеру пусть занимаются машиной, возможно ПО надо обновлять

Ну 651 мотор обновленный, там может быть и 15000 интервал

сигналка какая то сидит на can шине салона?

Как передний парктроник себя ведёт? Блоки управления камерой и парктроником не связаны между собой, первый питается с блока предохранителей в багажнике и сидит на кан шине пользовательского интерфейса, второй питается с блока предохранителей на стойке у ног пассажира и сидит на шине флекс рэй...

Если на бублике сливной пробки нет, то конечно замещением, а если есть то без повода ни к чему промывать, всё прекрасно сливается

Он имел ввиду промывку новым маслом а не присадкой

А зачем мозги снимать? Они поднимаются вместе с крышкой