Результаты поиска

Обратитесь на диагностику, пусть подключат Star Diagnosis и считают ошибки со всех блоков, по результатам можно будет уже что - то сказать вменяемое.

Свечу поменяй между 1 и 2 цилиндром, катушку между 1 и 3 цилиндром. Посмотри уйдёт ли ошибка в другой цилиндр.

Автор, интересно, у тебя стойки то передние живые хоть?) Съезди - ка ты на вибростенд, протряси машину в комфорте и в спорте. Хватит уже наугад менять все детали подряд. Пробег реальный какой?

Полагаю, что у всех этих ошибок (или почти всех) один общий источник происхождения. Бери схему, снимай разъём с ЭБУ, вооружайся мультиметром и прозванивай на каком направлении у тебя коротыш.

Что ещё нужно сделать: Купить сток мотор, поставить, ездить. Купить сток мотор, поставить, продать. Продать как есть ничего не покупая. Отремонтировать сток мотор и ездить. Отремонтировать сток мотор и продать. Целых пять адекватных разумных вариантов предложил. Свап - зло, ни одна деталь к...

Очень просто. Подключить Star Diagnosis и проверить наличие ошибок, действительные значения, провести некоторые интерактивные проверки. Замерить давление топлива. Проверить искрообразование. Если это сложно и не понятно что с этим делать, то тогда Вам на сервис, для которого это будет просто.

Полюбому нужна диагностика.

Размер шин 255/35 r20. Зимой отлично.

Вазовский насос 0 580 453 453 bosch. Производительность 60 л/ч при 3 бар. Волговский насос 0 580 454 001 bosch даёт производительность 110 л/ч при 3 бар. Ваш насос 0 986 580 184 bosch должен давать производительность 130 л/ч при 3 бар. Дальше думайте сами решайте сами.

А производительность ТАЗовского насоса разве позволяет ставить его на мерседес? Волговские ставят и то оно работает через ж*. Разве только собираетесь ездить в режиме овоща на малых оборотах без нагрузок. Под производительностью топливного насоса подразумевается его способность прокачивать...

Замеряйте напряжение на разъеме насоса при включении зажигания. Появляется? Если нет, то нужно искать в чём проблема. Подкиньте питание на насос, если он не включится напрямую, то тогда можно будет и менять его, но не наугад это точно. Или в той "глуши" и электриков тоже нет?))

Через через стар диагнозис, через активации насос запускается?

Какой маладэц тот человек, хотя бы повеселил меня. Спасибо ему за настроение))) P.S. замеряй напряжение мультиметром на аккуме когда глюки идут и убедись, что это не Генератор.

SAM может так мудрить из - за окислов.

Могу предположить на 99%, что после мойки или жождя у Вас SAM передний тонет и происходит такая фигня.

Правильность фаз газораспределения. Убедиться в правильном искрообразовании, что нет пропусков и искра достаточно мощная и вовремя. Замерить компрессию. Замерить давление топлива и сравнить его с номинальным. Замерить состав топливно - воздушной смеси с помощью ШДК (Широкополосный датчик...

Не важно. Не цепляет. Машина Ваша - дело Ваше. Надеюсь, что к ремонту подойдёте ответственно и моя рекомендация поможет Вам победить сей недуг. На этом откланиваюсь.

Вы и вправду думаете, что если симптомы у Вас одинаковые, то и причина тоже одинаковая?)) Вот для кого я писал методику поиска неисправности? Это же всё элементарщина, любой мало - мальски адекватный сервис сможет без особого труда и временных потерь это выявить, а Вы тут сидите уже сколько...

Может всё - таки просто крышка расширительного бачка, при снятии надо чтоб опытный осмотрел... А теперь без шуток: Может не гадать на кофейной гуще и не тыкать пальцем в небо, если есть технология поиска неисправности, дефектовки и ремонта. Так выйдет быстрей, продуктивней и в итоге дешевле.

Автор, знаете что такое пневмотестер и как им пользоваться? Именно он Вам и поможет! Подсказка: проверяйте на горячую. Ещё бесплатная подсказка: авто может и не дымить, но если будет незначительная трещина в блоке или ГБЦ или негерметичность прокладки ГБЦ, то именно этот эффект и будет (надеюсь...